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[27飞行操纵] A320地面放襟缝翼过程?

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发表于 2019-5-1 06:48:57 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国重庆
地面放出襟缝翼时,为何打开黄系统电动泵后还要打开蓝泵?跪求解答
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发表于 2019-5-1 08:56:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
打开蓝泵使收放速度更快的           
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 楼主| 发表于 2019-5-1 10:04:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
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发表于 2019-5-1 10:06:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏常州
机型ppt里面看应该是两台计算机分别控制蓝、绿系统来驱动襟缝翼的吧。

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 楼主| 发表于 2019-5-1 10:32:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
czx丶opepy 发表于 2019-05-01 10:06
机型ppt里面看应该是两台计算机分别控制蓝、绿系统来驱动襟缝翼的吧。

看图后我的理解是,每台襟缝翼控制计算机都能控制PCU的液压马达,蓝,绿系统都能驱动襟缝翼作动筒,就像一楼说的这样能使襟缝翼放下的更快些?
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发表于 2019-5-1 15:02:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
襟翼是需要绿和黄液压系统驱动,缝翼是蓝和绿液压系统驱动

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发表于 2019-5-4 15:11:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
仅有快慢差别
不必张扬
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发表于 2019-5-5 08:00:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
6楼正解,仅有两套液压情况下,襟缝翼半速
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发表于 2019-5-5 10:00:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
有快慢区别,按工卡施工
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发表于 2019-9-14 21:32:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
有兰系统,缝翼收放更快。
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发表于 2019-9-16 09:30:35 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
双系统工作模式,单系统是半速
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