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[谈天说地] 到底是赶紧进行执照三步曲呢,还是等新版执照考试方案呢

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发表于 2019-4-28 16:33:20 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
最近身边的好多同事都在讨论新的执照方案的问题,有些刚好到可以报名的年限的小师弟觉得取消口试很开心,因为看多了师兄们那段时间的痛苦,感觉一下子没有那么大压力!想着等新的方案不是挺好!我个人觉得新执照方案并没有变得简单,我觉的更难了。

首先取消掉电子和机械的区分,也就是两方面的都要学,笔试三个月的学习不会轻松,因为要学的东西会很多(有没有题库另说,就算有题库,题量也不小)

第二点是实操也是三个月,前不久回寺里就听曾是考管的实操老师说,以后就不是选题了,而是模块化了,这意味着所有学过的科目都可能要考!

第三,执照会不会放开呢,我觉的人数还是会控制的,要不然执照不是烂大街了嘛,那既然要控制人数,笔试这种硬性的东西卡不了多少人,那就只能在实操卡了,并且我们在文件也看到了,实操只有两次机会,也是说两次后最终结果就决定你能不能拿执照!

第四,很多人觉得英语反正考的好不好,不影响拿照,但我觉公司会作为一个标准,来选拔参加执照培训的人。

试想一下执照的学习三个月,你自己假期肯定是不是不够的,所以一定是公司派遣,那公司那么多人,也不可能一下子都派出去吧,他派哪个呢,他肯定是派能有把握过的,英语水平差不多的吧,所以以后会不会有内部的一个考核呢!也就是说在公司那里就有可能会卡一部分人了!

就以上几点来看,个人觉得执照还是早考早好!现在可以自己报名,时间短,还不用受公司限制!

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发表于 2019-4-28 19:17:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
能早考就早考吧 细节都不知道
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 楼主| 发表于 2019-4-28 19:23:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
始于哀 发表于 2019-04-28 19:17
能早考就早考吧 细节都不知道

我已是脱坑的人,只是想提点建议给学弟们
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实名认证AMECO北京航空航天大学

发表于 2019-4-28 19:44:22 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
正在考试的人,接着考,尽快考;准备考试的人,等细则出台。
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 楼主| 发表于 2019-4-28 19:52:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Dr.Aircraft 发表于 2019-04-28 19:44
正在考试的人,接着考,尽快考;准备考试的人,等细则出台。

没啥好等的,国家这种发布文件,和讨论方案没啥太大的差异,基本定形了
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厦门航空中国民航大学

发表于 2019-4-28 20:09:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
Dr.Aircraft 发表于 2019-04-28 19:44
正在考试的人,接着考,尽快考;准备考试的人,等细则出台。

没有什么等的,未来都是未知的,从文件看,基本脱产培训6-8个月,你想想这个费用公司跟你签多久!

现在考,最起码可以无限补考,新的,补考有次数限制。
机务在线,不错不错
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发表于 2019-4-29 07:07:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
考英语是试金石,提高持照人员学历水平的有效途径
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发表于 2019-4-29 07:14:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
苦口婆心,金玉良言,娓娓道来
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发表于 2019-4-29 08:52:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
分析的很有道理
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发表于 2019-4-29 10:16:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
生活不容易,且行且珍惜。
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在线王中国民航飞行学院

发表于 2019-4-29 10:57:15 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古鄂尔多斯
不能等了,新玩法出来还不玩P。
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求好心人贡献机务米,

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发表于 2019-4-29 11:10:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
文稿没有提到培训周期,你的3个月理论和3个月实操时间哪里来的依据
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发表于 2019-4-29 11:49:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃庆阳
哪位大哥帮忙解释下,什么叫做实操最终结论?就是再次过不了的话就永远拿不了执照了吗?
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发表于 2019-4-29 12:03:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
人命关天的东西会越来越简单吗?现在驾驶证都比过去严多了
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发表于 2019-4-29 12:06:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
南征 发表于 2019-04-29 11:49
哪位大哥帮忙解释下,什么叫做实操最终结论?就是再次过不了的话就永远拿不了执照了吗?

是的,两次实操不过就可以和机务拜拜了
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 楼主| 发表于 2019-4-29 12:19:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
gongyang214291 发表于 2019-04-29 11:10
文稿没有提到培训周期,你的3个月理论和3个月实操时间哪里来的依据

之前的讨论稿就提到啦
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不个性,无签名。

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西部机场集团实名认证

发表于 2019-4-29 14:28:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
能考的赶紧报名,越往后不确定因素越多。
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发表于 2019-4-29 15:48:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃
我爱果果 发表于 2019-04-29 12:06
是的,两次实操不过就可以和机务拜拜了

实操应该不会连着两次都给挂吧
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发表于 2019-4-29 15:49:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
实操两次不过,一辈子不能拿执照了,这不是逼着人家转行嘛
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发表于 2019-4-29 18:47:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
请问下那个受限月份是几月开始?
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发表于 2019-4-29 23:25:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃临夏回族自治州
晓晓明 发表于 2019-04-28 19:52
没啥好等的,国家这种发布文件,和讨论方案没啥太大的差异,基本定形了

如果是真的讨论稿,那就基本是定稿了,才会拿出来让大家看看通不通过,改的话也就小细节。只是这个讨论稿的出处在哪里?不晓得?民航局网站上也没有一点线索!
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发表于 2019-4-29 23:27:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃庆阳
k100whj 发表于 2019-04-29 23:25
如果是真的讨论稿,那就基本是定稿了,才会拿出来让大家看看通不通过,改的话也就小细节。只是这个讨论稿的出处在哪里?不晓得?民航局网站上也没有一点线索!

所以这个不是真实的?
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 楼主| 发表于 2019-4-29 23:44:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
k100whj 发表于 2019-04-29 23:25
如果是真的讨论稿,那就基本是定稿了,才会拿出来让大家看看通不通过,改的话也就小细节。只是这个讨论稿的出处在哪里?不晓得?民航局网站上也没有一点线索!

这个网站上可以找到啊,现在所有的交通工具都归到交通局管啦,所以由交通部发布的
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发表于 2019-4-29 23:50:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃临夏回族自治州
晓晓明 发表于 2019-04-29 23:44
这个网站上可以找到啊,现在所有的交通工具都归到交通局管啦,所以由交通部发布的

啊,这…
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发表于 2019-4-29 23:51:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃临夏回族自治州
南征 发表于 2019-04-29 23:27
所以这个不是真实的?

有人回复交通司网站上有,赶快去看看吧
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发表于 2019-4-29 23:52:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
无所谓了,也不发工资,到现在二月份的工资都没发,(我不会告诉你们我是哪个公司的)
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发表于 2019-4-29 23:53:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
川内汉子1215 发表于 2019-04-29 15:49
实操两次不过,一辈子不能拿执照了,这不是逼着人家转行嘛

逼着大家脱坑
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发表于 2019-4-30 04:24:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
两次实操不过可以重培训啊
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 楼主| 发表于 2019-4-30 07:27:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
王7777777 发表于 2019-04-30 04:24
两次实操不过可以重培训啊

你看文件有说可以再参加培训嘛,一共就两次机会,什么叫最终评定,笔试就没写这句话吧
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发表于 2019-4-30 10:08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
实作评估由维修培训机构内指定的评估员实施,评估不通过者可再次参加维修培训机构的培训和评估,再次评估不通过视为最终评估结论。以上是官方原文
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