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楼主: 隐形将军王

[谈天说地] 机务,请远离“本本主义”和“教条主义”

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发表于 2019-3-3 15:37:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
隐形将军王 发表于 2019-03-03 15:31
奉献本身是没有问题的,只是不愿意被以这样那样冠冕堂皇的名义压迫着我们必须去做什么,规章我们自然会去遵循,但是脱离实践的制度着实难受啊,遇到办不了的活,我们得努力克服,别人犯了错误我们来背锅

你刚从学校走出来不久,产生你这样的想法很正常,再过几年就会更清楚了,不只是民航是这样,制度已经决定了这一切
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 楼主| 发表于 2019-3-3 16:06:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
哇咔咔 发表于 2019-03-03 15:37
你刚从学校走出来不久,产生你这样的想法很正常,再过几年就会更清楚了,不只是民航是这样,制度已经决定了这一切

嗯嗯,您说得对,不过我还是不愿意甘于现状,总要做些什么哪怕是最后头破血流,哪怕是最终没有得到什么改变,但我于心无愧了
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发表于 2019-3-3 16:38:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
隐形将军王 发表于 2019-03-03 16:06
嗯嗯,您说得对,不过我还是不愿意甘于现状,总要做些什么哪怕是最后头破血流,哪怕是最终没有得到什么改变,但我于心无愧了

领导只需要听话的 能力大家都差不多
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发表于 2019-3-3 16:52:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
你们啥单位,太小了,每年都有那么多机务考出执照来,你们单位近几年竟然未有一个
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 楼主| 发表于 2019-3-3 16:58:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
哇咔咔 发表于 2019-03-03 16:38
领导只需要听话的 能力大家都差不多

正是因为如此,我们的某些领域都在不同程度上落后于其他企业,或许我做不了什么,但我仍旧不愿自甘堕落
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 楼主| 发表于 2019-3-3 16:59:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
五四先生 发表于 2019-03-03 16:52
你们啥单位,太小了,每年都有那么多机务考出执照来,你们单位近几年竟然未有一个

我们人也少啊,而且主要是自身原因
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发表于 2019-3-3 17:02:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
隐形将军王 发表于 2019-03-03 16:59
我们人也少啊,而且主要是自身原因

是机场机务吧,
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发表于 2019-3-3 17:06:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
隐形将军王 发表于 2019-03-03 16:58
正是因为如此,我们的某些领域都在不同程度上落后于其他企业,或许我做不了什么,但我仍旧不愿自甘堕落

加油 别放弃 大家都支持你 改变行业现状
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 楼主| 发表于 2019-3-3 17:18:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南

您猜对了,,
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发表于 2019-3-3 17:21:09 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
谈奉献这个没有错但是关键是不能一直都让一线的人去奉献啊要奉献大家都奉献,如果长期让一个人或者一批人去奉献这是不切实际的。让人家奉献多了,就会理所应当的认为这是人家应该做的了,只要有一次没有做到位就变成大问题了,做得越多出错的几率越大,做得少出错的机会就少,机务这种工作你完成一万次排故都不一定有人能记得你,但是只要你有一次出错了,就马上成为典型了,这就是机务工作最大的问题
索然无味
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 楼主| 发表于 2019-3-3 17:23:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
torresbeckham 发表于 2019-03-03 17:21
谈奉献这个没有错但是关键是不能一直都让一线的人去奉献啊要奉献大家都奉献,如果长期让一个人或者一批人去奉献这是不切实际的。让人家奉献多了,就会理所应当的认为这是人家应该做的了,只要有一次没有做到位就变成大问题了,做得越多出错的几率越大,做得少出错的机会就少,机务这种工作你完成一万次排故都不一定有人能记得你,但是只要你有一次出错了,就马上成为典型了,这就是机务工作最大的问题

太赞同您的说法了,话说这个字体是怎么改变的
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发表于 2019-3-3 18:22:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
马斯洛需求层次原理没理解到,何谈公司发现
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 楼主| 发表于 2019-3-3 18:38:10 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
然鹅论其理论来,我们机务的哪一位领导没学过人为因素呢
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发表于 2019-3-3 20:11:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏

潮流:买飞机,招飞行,开航线,榨一线。
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 楼主| 发表于 2019-3-3 20:31:20 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
槑凵 发表于 2019-03-03 20:11
潮流:买飞机,招飞行,开航线,榨一线。

事实如此啊,
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发表于 2019-3-3 20:48:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
LFS 发表于 2019-03-03 09:20
潮流:买飞机,招飞行,开航线,榨一线。

哈哈,一针飙血
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发表于 2019-3-4 09:31:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北
机务帮 发表于 2019-03-03 10:34
单位内要么是没有考出执照的,要么就是考出执照立马走人了
行业都在讲奉献,更何况公司呢

有关系进二线,没关系的考完走人
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发表于 2019-3-4 12:29:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
主要是要谈奉献
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 楼主| 发表于 2019-3-4 14:04:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
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发表于 2019-3-4 15:08:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
楼主这文采做机务有点屈才啊
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 楼主| 发表于 2019-3-4 15:43:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
mengzaiyunxiao 发表于 2019-03-04 15:08
楼主这文采做机务有点屈才啊

为机务和自己发声
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 楼主| 发表于 2019-3-4 15:43:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
13677689125 发表于 2019-03-03 11:15
妈蛋,我看题看着看着自己弹出对话框么??这样不好吧

退出了,下次就不会了
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发表于 2019-3-4 22:26:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古锡林郭勒盟
也不懂领导们学人为因素都学到哪去了……
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 楼主| 发表于 2019-3-4 23:22:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
机务新司机 发表于 2019-03-04 22:26
也不懂领导们学人为因素都学到哪去了……

不要乱讲哟,领导的高度我们不懂,哈哈
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发表于 2019-3-5 05:36:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
LFS 发表于 2019-03-03 09:20
潮流:买飞机,招飞行,开航线,榨一线。

以前我也老听领导会上讲,政策向一线倾斜,后面我才发现,这个一线没有机务
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发表于 2019-3-6 23:38:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
严重同意这位观点~谈奉献这个没有错但是关键是不能一直都让一线的人去奉献啊要奉献大家都奉献,如果长期让一个人或者一批人去奉献这是不切实际的。让人家奉献多了,就会理所应当的认为这是人家应该做的了,只要有一次没有做到位就变成大问题了,做得越多出错的几率越大,做得少出错的机会就少,机务这种工作你完成一万次排故都不一定有人能记得你,但是只要你有一次出错了,就马上成为典型了,这就是机务工作最大的问题
说的太对了!

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 楼主| 发表于 2019-3-7 07:28:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
是吧,谢谢您的支持
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发表于 2019-3-7 13:15:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国福建漳州
中国最不缺的就是人,你不干还会有人来干,
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 楼主| 发表于 2019-3-7 13:50:30 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
cheap 发表于 2019-03-07 13:15
中国最不缺的就是人,你不干还会有人来干,

可说呢,可是我们不干,就失业了
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发表于 2019-3-7 13:58:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
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