有多少人和我一样！

蓝天下的守望 · 发表于 2019-2-25 22:31:11

上班四年半了每天上班只是做些勤务，例行的工作，一个故障都没有处理过，没有排过！

勉强拿到执照然而觉得并没有什么提高！每天就是航前航后短停！流水线式的例行工作！一点提高都没有！

我该怎么办，现在变得超级悲观已经没有刚开始那种拼劲了，我不知道还能不能在机务方面有所发展了！

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stzh · 发表于 2019-2-26 08:22:07

这是哪里，那么好，居然没有处理过故障

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文体两开 · 发表于 2019-2-26 08:44:08

机场吗，航空公司不可能这么轻松吧

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小眼睛走神 · 发表于 2019-2-26 08:57:07

跟我两年前一个年轻的朋友情况一模一样。当时我在当地做驻场机务，他是另外一个公司负责第三方业务的工作者。小伙子挺爱学，执照也是很快就考下来了的。但由于工作性质，他只需要做机型工作，遇到故障只需要联系驻场机务就行。所以他每个班都基本固定的两个航后，甚至是固定的航班号，不断的循环。而他周围的同事，一半以上都是50来岁，甚至只有几年就要退休的老同志，所以如果他想处理一个故障，他的老搭档就会埋怨他，说不用管，交给驻场机务，我们回去睡觉。并且这些年老同事在技术方面根本给不了他帮助，只会教他一些几十年前的一些违规经验，系统原理这些就更别说了。说白了，他的老搭档就是在航线混着退休。我说怎么不申请去其它航线部门学技术。他说申请过，但是领导说这里差人，就不了了之。后来他跳槽了，就再也没见过他了。不过他跟你一样，确实是想在机务这方面学好技术，继续发展。他说了句话让我触动很深：我不想每天只熬夜而没有任何收获。

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main异乡人 · 发表于 2019-2-26 09:03:17

兄弟来a厂吧，每晚通宵排故，让你爽翻天，不排故就一种情况，没航材

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JG52 · 发表于 2019-2-26 09:39:07

兄弟来a厂吧，每晚通宵排故，让你爽翻天，不排故就一种情况，没航材。
老A是特种部队，不练你们练谁

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mm的诱惑 · 发表于 2019-2-26 10:39:01

如果你想干排故，那就去航空公司，不会让你这么轻松的。

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