液压泵卸荷后为什么还要用蓄压器保持系统的压

w23135623 · 发表于 2019-2-24 02:28:36

为什么卸荷后还要用蓄压器保持系统的压力，采用溢流阀时，如果用压系统不工作，液压泵继续转动，为什么会使系统压力升高

张小博 · 发表于 2019-2-24 08:58:19

例如发动机关车后，液压系统不动作，停留刹车压力由蓄压器提供。
当采用溢流阀时，当用压系统不工作，也就是液压泵转动的油量不再供应到下游用压系统。则泵出口液压油经溢流阀溢流，确保液压泵及管路其他元件安全。此时溢流阀为安全阀。一般会引起油温急剧升高。
为了防止上述情况的发生。
对于采用齿轮泵的液压系统，会加装卸荷阀，用于系统不工作时给油泵卸荷。
对于采用可变斜盘柱塞泵，本身具有自动卸荷能力，在用压系统不工作时可自动卸荷。
同时为了防止卸荷系统故障，又增添了安全阀，双重保证。安全阀一般。装在泵出口管路上。

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C++ · 发表于 2019-2-24 21:12:23

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haijun3607 · 发表于 2019-3-18 20:28:41

学习了，有道理。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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[29液压] 液压泵卸荷后为什么还要用蓄压器保持系统的压

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