党员工匠刘俭，用心守护旅客归途

（通讯员：杨鹏、陈默）正月初六的早上，海航技术海口航线准备室里一片繁忙的景象，白班和夜班的同事正在交接工作。刘俭上白班，开完班前会，他迅速安排好车间工作，便带上工具登上了要跟机保障的航班。这天是春节返程高峰，航班量比前几天大了许多，争分夺秒、准确而有序地完成检修工作，是他所带领的车间当天的首要工作任务。

刘俭，海航技术中南维修基地海口航线维修工程师，一毕业就加入了海航技术，并成为一名中国共产党员。在工作中他处处严格要求自己，不断精进业务，是车间同事眼中的先锋和榜样。如今，刘俭已从一名机务学徒成长为车间组长，负责统筹协调安排车间电子类的所有工作。

身形精瘦的他，远远看去，仿佛一阵风都能把他吹倒，但看似精瘦的身板，却拥有巨大的能量。工作这么多年，他始终保持着对工作的好奇和专注，他说：“在平时工作中，遇到电子故障我都会比较亢奋，但同时又会沉着思考，分析故障，查看手册，将故障一一排查。看着飞机安全正点起飞，心中都有一种强烈的成就感和自豪感。有时碰到一些‘疑难杂症’，下班后再疲惫还是会打开电脑认真查看手册，必须找到满意的答案后才能安心睡觉。”就是这样一种精益求精的态度，让刘俭一步步成长为优秀的党员工匠，并在2017年被授予“中南维修基地工匠”称号。

刘俭作为电子系统专业人员，日常工作中涉及线路、电信号内容比较多，而故障的来源往往潜伏在无法用肉眼察觉的虚拟信号之中，给排故工作带来了很多的困难，排故的过程不仅需要熟练掌握航空器的系统知识，还要依靠量线方法来将故障源加以隔离并排除。

一次在执行一项话音记录器操作检查测试工作时，刘俭发现耳机里测试音中掺入了一丝细微的杂音，本着严谨细心的工作态度，他并没有放过这一可疑点。他开始对着手册进行线路分析，依靠量线这一专业方法，发现在记录器边上的两个插头线路有问题，重新压钉后，故障最终排除，也成功规避了记录器故障导致驾驶舱中重要信息无法记录的风险。

作为车间组长，刘俭除了专注于排故工作，还要协调好车间分配的生产任务，对航班出港的早晚和工作任务的轻重作出评估，再分配合适的人员去执行，团结组内成员保障好每一个航班。一次，一架飞机需要更换雷达罩，更换雷达罩是一项十分考验团队合作的工作，刘俭接到任务后，立即着手查阅手册，有序分配人手，充分发挥团队各个成员的作用，高效高质地完成了此项工作。

人员的培养是刘俭带组的另一要务，他时刻不忘自己是一名车间组长，更是一名党员，处处以党员的标准来要求自己，把团队组员的业务水平、维修作风提升也作为考验自己是否是一名合格党员的条件之一。为此，他花费心思帮助团队成员成长，布置学习任务并定期检查成员的学习成果，让组员们互相总结与分享。在这样的交流下，组内成员的业务水平得到了提高，小组应对生产任务和突发故障的应变能力也得到了提高。刘俭的同事提到他都对他赞不绝口：“刘俭是我们组的组长，他给人的感觉就是很敬业，不怕困难，不怕辛苦，能高效完成上级安排的任务和指示。他平时对我们就像朋友一样，很愿意帮助我们解决问题，提升业务能力。”

刘俭喜欢钻研技术难题，遇到问题，排除万难也要拿出解决方案，同事们都叫他‘航线电子大咖’”。有一次客户飞机有气象雷达故障，在大连机场AOG停场，为了尽快让客户飞机恢复运行，他赶赴现场后未做任何休整便赶往现场开展排故。身经百战、技艺精湛的他以最快的速度更换气象雷达驱动组件和控制面板，故障被排除，从而缩短了飞机的停场时间和航班的延误时间，解除了飞机的安全隐患，使飞机尽早投入运行。在问到他的大咖秘诀时，刘俭很谦逊地说“没有什么秘诀，保持在技术上精益求精，在工作态度上追求完美，用‘严谨、严格、严肃’的态度对待工作，用‘专注、专研、专业’的精神将工作做到完美。我想做到这些了，技术一定会得到提升”。

自从业以来，这已经是刘俭第11次参与春节期间的航班保障工作。他和海航技术众多机务一起，在万家团圆的新春佳节，投身在航班保障的一线，细查每一条检修项目，只为守护万千旅客的平安归途。

图：刘俭在更换部件处理故障

图：刘俭在驾驶舱做放行前检查