冬季放完水后，加水手柄为什么要放至加水位哦？

开口销 · 发表于 2019-1-30 11:18:45

冬季放完水后，加水手柄为什么要放至加水位哦？之前都是放至放水位

丹丹丹丹丹丹丹 · 发表于 2019-1-30 12:49:42

如果关闭，加水口的余水会被冻上，导致转天加不进去水

开口销 · 发表于 2019-1-30 13:00:40

丹丹丹丹丹丹丹发表于 2019-1-30 12:49
如果关闭，加水口的余水会被冻上，导致转天加不进去水

放加水位跟放放水位，加水口都是打开的

我能感觉到 · 发表于 2019-1-30 13:42:16

我都是放完最后把手柄拉下来

艺博 · 发表于 2019-1-30 14:45:33

肯定是放水位啊，之前有发生过放加水位把活门冻坏的事

开口销 · 发表于 2019-1-30 15:00:06

艺博发表于 2019-1-30 14:45
肯定是放水位啊，之前有发生过放加水位把活门冻坏的事

我们现在放加水位还是特意跟深航学的

开口销 · 发表于 2019-1-30 15:02:43

艺博发表于 2019-1-30 14:45
肯定是放水位啊，之前有发生过放加水位把活门冻坏的事

博哥真是学的太好了方便不加个微信

艺博 · 发表于 2019-1-30 15:16:00

开口销发表于 2019-1-30 15:02
博哥真是学的太好了方便不加个微信

仔细看看12里面手册，里面有个caution，是要求放到放水位的。

开口销 · 发表于 2019-1-30 15:23:56

艺博发表于 2019-1-30 15:16
仔细看看12里面手册，里面有个caution，是要求放到放水位的。

多谢

我喝一两就醉了 · 发表于 2019-1-30 15:57:56

会被冻上的连加水阀都会被冻上

随心随性 · 发表于 2019-1-31 11:08:48

放在加水位是因为管路内还或多或少的存有水，会使加水活门冻住，导致第二天航前加不进去水

J.S.CHEN · 发表于 2019-1-31 12:31:57

PLS CHK THE OVERFLOW HANDLE IN CLS POSN AFT WATER SVC . THE HANDLE WILL STUCK IN OPEN POSN BY ICE AFT OVER NIGHT. IT CAUSE NO WATER IN LAV AND GALLEY DURING WHOLE FLT FROM PUS TO THE.

开口销 · 发表于 2019-2-1 10:38:00

J.S.CHEN 发表于 2019-1-31 12:31
PLS CHK THE OVERFLOW HANDLE IN CLS POSN AFT WATER SVC . THE HANDLE WILL STUCK IN OPEN POSN BY ICE AF ...

无论加水还是放水溢流活门都是打开的与溢流活门什么关系吗

mcwang_09 · 发表于 2019-2-8 22:31:12

加水手柄的功能，你搞错了吧，打开位，可以往水箱加水。关闭位，是不能放水的。

J.S.CHEN · 发表于 2019-2-15 12:42:46

YES, THE OVERFLOW WILL OPEN WHEN YOU TURN THE CTL HANDLE IN " FILL “ OR “ DRAIN ” POSN . IF THE OVERFLOW VLC CAN NOT CLS ，THE PRESSURE IN THE WATER TANK WILL LOSS. IT CAUSE WATER CAN NOT SUPPLY TO GALLEY AND LAV.

hq1221 · 发表于 2019-2-15 13:01:05

水箱泄压，将气排除，避免加水口冻

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咖喱给給 · 发表于 2019-2-25 16:06:04

将手柄放置在加水位主要是为了将水箱外流活门打开，防止飞机在地面时间过长，外流活门冻住，早上航前加不进水。并且，将手柄打到加水位时要保证飞机通电。

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[38水和污水] 冬季放完水后，加水手柄为什么要放至加水位哦？

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