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发动机连续放炮,直升机参数没有变化,什么原因?

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试用期机务

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发表于 2019-1-19 09:08:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南
直升机悬停爬升过程中,发动机连续放炮,直升机参数没有变化,什么原因?
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机务正式工-无执照

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发表于 2019-1-19 10:41:10 | 显示全部楼层 来自: 中国
提前祝你新年快乐
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机务正式工-无执照

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上海工程技术大学东航

发表于 2019-1-20 09:53:16 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
会不会喘振呢?不过喘振的话,发动机的相关参数发生变化的。
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机务正式工-执照C

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发表于 2019-1-20 15:25:38 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
pneumatic 发表于 2019-1-20 09:53
会不会喘振呢?不过喘振的话,发动机的相关参数发生变化的。

活塞式发动机哪儿来的揣振??
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机务正式工-执照C

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实名认证

发表于 2019-1-20 16:55:50 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
是不是平邮啊
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机务正式工-无执照

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上海工程技术大学东航

发表于 2019-1-20 21:31:29 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
IO540AE1A5 发表于 2019-1-20 15:25
活塞式发动机哪儿来的揣振??

我以为用的是涡轮轴发动机
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机务学徒工

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中国民航飞行学院

发表于 2019-1-22 08:57:00 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
磁电机重新调一下
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见习机务员

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发表于 2019-1-22 21:43:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
是垂直爬升过程中出现的放炮现象吗?如果是,我认为是直升机的发动机需用功率过大导致的。如果参数没变,我有可能是因为发动机进口气流的扰动所致。
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试用期机务

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发表于 2019-1-30 12:36:23 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江
j851921 发表于 2019-1-19 09:48
应该是春节快到了吧


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机务正式工-执照C

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中国民航大学中航集团

发表于 2019-1-30 14:48:14 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
混合比不对
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