启动发动机前后开启发动机液压泵有什么区别和影响

gbhill · 发表于 2010-4-16 07:54:49

如题，我知道应该在启动发动机之前打开发动机驱动液压泵，那么如果之后打开液压泵行吗，有什么影响？

zhuomu · 发表于 2010-4-16 14:17:05

你说的发动机液压泵叫EDP,发动机传动泵，他是一个常开泵。常开就不能后开、起动好发动机再开泵很可能损坏泵。如果这个泵关闭超过五分钟这个泵就得换掉！不信你试试，这个泵关闭超过五分钟、你拆一下泵的壳体油滤，你会看到有金属抹或金属销！意味着泵在损坏！

旭日东升 · 发表于 2010-4-16 20:21:05

1楼说的不对，EDP液压泵就是关闭五个小时也不会损坏泵。因为将EDP液压泵电门放置关闭位，只是会使EDP斜盘角度为零，EDP没有压力输出，但不会造成泵的损坏。但是如果主轮舱液压油关断活门没有打开，或者液压油箱的液压油漏光超过五分钟，就可能损坏液压泵，这是因为液压泵的壳体是靠液压油冷却和润滑，如果没有了液压油的冷却和润滑，会造成液压泵的过热和损坏。
回楼主，如果你在发动机启动之前没有打开发动机驱动液压泵，启动好发动机之后打开液压泵，那么EDP液压泵在发动机启动时就没有压力输出，当你启动好发动机后将EDP液压泵电门打开，那么EDP就会有压力输出。

gbhill · 发表于 2010-4-28 08:18:27

多谢解答！！

linasa007 · 发表于 2010-4-28 14:52:51

没有影响，在灭火手柄没有提起的情况下只要N2转EDP就转，P5板上的EDP电门控制EDP是否输出，即控制卸压活门，该活门电控液动，一般电门置常开位。因为在关闭EDP输出即打开卸压活门的情况下该活门处于通电状态，所以保持EDP输出常开是为了保护卸压活门，一下引用原手册描述：
The output of the EDP can be shut off by a depressurization valve onthe pump. this valve closes the pump outlet port when the engine pump switch on the hydraulic control panel is moved to DEPRESS. The valve also closes when the engine fire switch on the aft electronic control panel P8 is pulled out to FIRE position.

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