[1-19通用] 关于跨水飞行

夏日坐等看雪 发表于 2019-03-22 13:39
签派程序与方法中对于延伸跨水运行的定义
延伸跨水运行是指飞机距最近海岸线的水平距离超过93千米（50nmile）的跨水运行。
（1）签派或者放行飞机进行含有延伸跨水运行的飞行前，应当确认相应的天气实况报告、预报或者两者的组合，表明飞机预计到达所签派或者放行的目的地机场和必需的备降机场时，这些机场的天气条件不低于经批准的最低标准，否则，不得签派或者放行飞机进行含有延伸跨水运行的飞行。
（2）合格证持有人应当按照仪表飞行规则实施含有延伸跨水运行，但该合格证持有人证明按照仪表飞行规则飞行对于安全是不必要时除外。
（3）对于其他延伸跨水运行，如果局方认为按照仪表飞行规则运行对于安全是必要的，合格证持有人应当按照仪表飞行规则实施这些跨水运行。
（4）每个按照目视飞行规则实施延伸跨水运行的批准和每个按照仪表飞行规则实施其他跨水运行的要求，均应当在该合格证持有人的运行规范中明确规定。
法规中对于跨水运行的定义以及所需设备
CCAR部号：CCAR-91-R2第91.417条  跨水运行飞机的附加应急和救生设备(a)除本条(b)所述的水上飞机外，所有飞机在下述情况下应当装备供机上每个人使用的各一件救生衣或等效个人漂浮装置，并存放在从使用该装置者的座椅或卧铺处易于取用的地方：
(1)跨水飞行离岸距离不超过 93 公里（50 海里）时；
(2)自机场起飞或着陆时，起飞或进近航迹处于水面上空，在发生不正常情况时有可能实施水上迫降。
(b)对于经型号审定为水上飞机的情况，应当按下述要求进行装备：
(1)具有供机上每个人使用的各一件救生衣或等效个人漂浮装置，并存放在从使用该装置者的座椅或卧铺处易于取用的地方；
(2)装有《国际海上防撞规则》所规定的声音信号设备（如适用）；
(3)具有一具锚（当必须用来协助操纵时还应当具有一副海锚或浮锚)。
(c)所有飞机在离最近海岸超过93 公里（50 海里）的水面上空飞行或跨水航路飞行且离岸超过其滑翔距离时，除按照本条(a)或者(b)的规定外，还应当配备下述应急救生设备；
(1)可供机上人员乘坐的足够数量的救生筏，存放在紧急时便于取用的地方，并备有与实施的飞行相适合的救生设备（包括维持生命的设备）；
(2)每只救生筏上至少装有一个烟火信号装置。
(d)每一救生衣及等效的个人漂浮装置必须装备便于人员定位的救生定位灯。