央企所属事业单位-研究所工作9年，想离职进入民航发展！

wuha3619 · 发表于 2019-1-6 14:27:29

搬砖的一名机务发表于 2019-1-6 13:14
必须慎重，祝你好运，前程似锦

好的。非常感谢！

wuha3619 · 发表于 2019-1-6 14:43:03

格利高里发表于 2019-1-5 18:40
我们平常见到的那种客运航空公司，就是业内俗称121公司，楼主就不要浪费时间去考虑了。
不管一线、二线、质 ...

非常感谢！多谢您的耐心细致回复，让我更加深入地了解到民航机务的工作，您的分析很到位，让我清晰地看清目前的现状，谢谢！我会好好琢磨，慎重考虑下一步该怎么走。

wuha3619 · 发表于 2019-1-6 14:43:46

哦卖糕发表于 2019-1-5 17:33
私信我微信号，校友。

vx 号：sunbar

小小铁木匠 · 发表于 2019-1-7 09:21:59

wuha3619 发表于 2019-1-6 14:26
好的。多谢您的建议！

舟山波音了解一下

搬砖的一名机务 · 发表于 2019-1-8 17:02:16

1394523279 发表于 2019-1-2 18:09
强烈建议去航空类相关学校当老师吧，民航也是坑，感觉当老师最适合你

但是职业学校工资很低的也就三四千养家糊口都难

搬砖的一名机务 · 发表于 2019-1-8 17:03:56

铭动紫禁城发表于 2019-1-2 18:16
当老师吧，民航圈除了领导和机长待遇好，别的都差不多

老师工资很低机务工资就是辛苦钱但是还是够养家糊口

搬砖的一名机务 · 发表于 2019-1-8 17:05:54

机务帮发表于 2019-1-2 18:40
个人建议因为你从研究所出来建议去学校或者147培训机构
学校待遇都很好的，不用做机务这么苦 ...

专科学校能有啥待遇请大家可以先了解下真实情况再给人家支招工作的事情还是不敢马虎随便一折腾就是一般年的时间

搬砖的一名机务 · 发表于 2019-1-8 17:08:47

wuha3619 发表于 2019-1-2 21:11
我这几天在网上查过了，顺丰国际机场（鄂州），去年才开始建，2020年建成，2021年运营。现在是不是太早了 ...

体制真的就是围城每年还有那么多的人趋之若鹜任何工作行业每个人的情况不一样所以也就倾向不同

搬砖的一名机务 · 发表于 2019-1-8 17:12:18

小龟快跑发表于 2019-1-2 22:15
老弟，你年龄多大？要是年轻，再博一把命运！给你指条明路，军转民航。新人，要求低点。以你的文凭，就知道 ...

有一定个道理只能说这可能是一场赌博现在一线很多高学历的也不少

simonsunshine · 发表于 2019-1-9 10:31:38

wuha3619 发表于 2019-1-4 12:37
您说得对，我是有所考虑的。不过我老婆也是湖北的，都说还是离家近点好。

另外，襄樊的那家发动机军工厂 ...

5713，客观评价一下，你既然想找工作，信息太少，都是发动机领域的，不应该信息这么闭塞，就那么几家发动机大修厂，想跳就准备好，别跳完还不如606，多后悔

Haha123456 · 发表于 2019-1-9 14:23:10

小兄弟，给你一组数据吧，是否加入民航自行判断。
目前国内121航空公司50多家，3500多架运输飞机，机务维修人员11万左右，其中大半从事一线维修工作，也就是传说中的修飞机工作。机务标配是执照和机型，具体如何拿，66部有具体规定。看完后再看看各大公司的招聘条件，再对比下自己的条件，我相信你会有答案。

siweilinux · 发表于 2019-1-11 10:25:12

看你简介航空公司发动机性能监控适合你，而且发动机工程师不要求机型，搞个发动机证书就可以了。

pneumatic · 发表于 2019-1-14 08:32:40

wuha3619 发表于 2019-1-4 12:45
商飞已经咨询过了，在上海性价比很低，我同学就在那。关键现在去的晚，房价根本无法接受。 ...

优秀的人才不怕房价！如果有缘可以找一个上海姑娘一起打拼。上海姑娘不是人们坊间传闻的那样不堪。上海女人很持家，太懂得生活罢了。

zip · 发表于 2019-1-14 09:02:59

商飞适合你

wuha3619 · 发表于 2019-1-14 12:00:08

小小铁木匠发表于 2019-1-7 09:21
舟山波音了解一下

多谢~好的，我会去看一看的。

wuha3619 · 发表于 2019-1-14 12:01:48

搬砖的一名机务发表于 2019-1-8 17:03
老师工资很低机务工资就是辛苦钱但是还是够养家糊口

多谢你的建议，我会考虑的。

wuha3619 · 发表于 2019-1-14 12:03:52

搬砖的一名机务发表于 2019-1-8 17:12
有一定个道理只能说这可能是一场赌博现在一线很多高学历的也不少 ...

非常感谢您~一直在回复我的贴子，您所说的，我一定会好好了解的。

wuha3619 · 发表于 2019-1-14 12:05:18

1lishanshan 发表于 2019-1-9 10:31
5713，客观评价一下，你既然想找工作，信息太少，都是发动机领域的，不应该信息这么闭塞，就那么几家发动 ...

好的好的。多谢您的建议，我会搞清楚再决定的。

wuha3619 · 发表于 2019-1-14 12:07:02

Haha123456 发表于 2019-1-9 14:23
小兄弟，给你一组数据吧，是否加入民航自行判断。
目前国内121航空公司50多家，3500多架运输飞机，机务维修 ...

明白了，我这些天也了解了不少信息。非常感谢您！

wuha3619 · 发表于 2019-1-14 12:07:39

siweilinux 发表于 2019-1-11 10:25
看你简介航空公司发动机性能监控适合你，而且发动机工程师不要求机型，搞个发动机证书就可以了。 ...

好的，多谢你！我会再仔细了解清楚的

wuha3619 · 发表于 2019-1-14 12:08:20

pneumatic 发表于 2019-1-14 08:32
优秀的人才不怕房价！如果有缘可以找一个上海姑娘一起打拼。上海姑娘不是人们坊间传闻的那样不堪。上海女 ...

呵呵，好的。非常感谢您的建议。

wuha3619 · 发表于 2019-1-14 12:09:07

zip 发表于 2019-1-14 09:02
商飞适合你

多谢，已经咨询过情况。我在考虑中~

我喝一两就醉了 · 发表于 2019-1-14 12:51:59

你要想社招还是有点难的还有就是民航现在也不怎么样几年前就那样几年后还是那样

我喝一两就醉了 · 发表于 2019-1-14 12:54:10

如果你能回家待遇都是其次的

我喝一两就醉了 · 发表于 2019-1-14 12:55:00

你在研究院不用熬夜吧

晴天晴天就是我 · 发表于 2019-1-14 14:51:38

我也是刚从某央企出来的，当时还没找到工作就辞职了，反正感觉回家棒棒哒

守法公民 · 发表于 2019-2-13 13:36:11

看了楼主的经历并不适合去航空公司或者学校去制造企业最好而且最好是发动机制造企业不知道楼主英语怎么样可以研究一下外企的发动机或者飞机的制造企业再不济研究下通航飞机制造厂大多都是组装而且小飞机用的发动机和军机用的发动机从结构到布局都类似如果读写英语没问题可以考虑下刚跳槽的话不要考虑离家近的问题了全国找几个月能有机会就不错了现在是贸易战经济寒冬各行各业都不好做祝楼主好运吧

東东东 · 发表于 2019-4-17 01:54:24

606这么恐怖了么......挺多研究生学长还想去606来着，之前606的专家来讲课都说待遇还不错啥的

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