央企所属事业单位-研究所工作9年，想离职进入民航发展！

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:08:33

极速发表于 2019-1-3 09:02
老哥我自己的意见是不很建议一线了，在一线要差不多五年才能有点起色，执照机型加授权放行，但定检的话倒 ...

收到，多谢给出宝贵意见。我会考虑的。

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:09:59

郑先生发表于 2019-1-3 09:13
老老实实606呆着吧今年行情不好~在东北混子日就好不行做点兼职把兼职发展成主业也好~ ...

好的，我再综合考虑考虑。有一点想法是确实想回家附近工作。

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:11:00

lajiren414 发表于 2019-1-3 09:47
个人觉得学校很牛逼正常进航空公司愿意干航线应该问题不大.但是你确定熬夜小体格能行 ...

目前正在综合考虑中，不过确实是想回家了。

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:12:46

r1168 发表于 2019-1-3 11:08
别想那么多了，经济形势不好哪里都一样，都干了9年了，进民航就等于转行，如果硬要入民航，也只有一个岗位 ...

好的。目前正在综合考虑中，不过确实是想回家了。多谢宝贵意见！

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:13:07

ypfu 发表于 2019-1-3 11:13
一线就是干活的，二线就是办公室

明白了。多谢

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:16:58

五四先生发表于 2019-1-3 11:26
所谓一线包括航线和定检，直接从事维修飞机工作，你看到修汽车的那些人，穿着工装，满手油污，甚至脸上也 ...

非常非常感谢您的耐心答疑，经过这么一解释，基本明白了一个大致意思！

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:17:30

fight4u 发表于 2019-1-3 11:37
去民航干一线不太好适应吧，如果愿意接受新的挑战，也是一个选择。

好的。目前正在综合考虑中，不过确实是想回家了。多谢宝贵意见！

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:19:50

氵流发表于 2019-1-3 11:50
你这种人才。。随便去哪家航空的技术单位干工程师，，妥妥的，，让你同学帮你推荐引荐。。
...

千万别提人才，惭愧！
如果是刚大学毕业，你说人才，我还会很高兴，但是现在经过事业单位这9年的工作，我都感觉没什么竞争力了。国家的单位大多都一样吧。

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:27:25

bernice 发表于 2019-1-3 13:11
楼上已经说了很多，另外你说MCC，没有一线的维修工作经验那是不可能要你的，而且MCC和航线一样要倒班熬夜的 ...

好的，了解了。非常感谢，我会关注的

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:29:06

卡狗航发表于 2019-1-3 17:22
去民航资源网看一下有顺丰的招聘信息。

好的，多谢~

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:37:48

1lishanshan 发表于 2019-1-3 17:50
楼主，606还是可以的，上面有人说了现在大环境不好，辞职容易，找工作难，而且你已经有了家庭和孩子，家在 ...

您说得对，我是有所考虑的。不过我老婆也是湖北的，都说还是离家近点好。

另外，襄樊的那家发动机军工厂全名叫什么？多谢了

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:39:56

Dr.Aircraft 发表于 2019-1-3 19:20
各位，能人家一点实际点的建议吗？
你们公司MCC，PPC，工程，二线类，招30+岁没经验，没执照的？？ ...

谢谢这位兄弟！我来这里就是来听听大家的意见的，没事儿，已经了解到不少有用信息了。

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:40:31

小胡发表于 2019-1-3 20:06
现在老师没那么难

后面会尝试考虑一下的，多谢！

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:42:27

optical999 发表于 2019-1-3 20:26
谁说学什么就一定得干什么的啊，那马云应该还在学校教书才对，行业那么多，你自己看不开罢了 ...

话是这么说，可真正离开这个专业我还真不知道能够干什么。飞行器动力工程这个专业就业面很窄，就是对口的几个大国企央企。不像万金油机械专业什么的，哎！

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:43:28

搬砖的一名机务发表于 2019-1-3 21:02
和民航没有关系的行业现在有点后悔毕竟工资太低了养家糊口很难 ...

哎，一旦决定了就算咬牙也要拼命干啊~所以我才比较慎重。

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:45:15

pneumatic 发表于 2019-1-3 23:51
你可以试试商飞。我们公司一个研究生在我们公司工作了五年就来去商飞了。挺不错的。
...

商飞已经咨询过了，在上海性价比很低，我同学就在那。关键现在去的晚，房价根本无法接受。

wuha3619 · 发表于 2019-1-4 12:46:29

bernice 发表于 2019-1-4 11:27
局方的公务员也有招考要求不是随便谁都能考的，比如机务对口的维修监察员，必须有执照有工作经验，对民航 ...

说得很客观，多谢

wnwang1_12 · 发表于 2019-1-4 15:22:11

wuha3619 发表于 2019-1-3 08:27
通航是什么公司？做什么的？不了解

通航是一类别总称工作和机务大同小异

小小铁木匠 · 发表于 2019-1-4 16:31:49

哥们，随便去一个通航制造企业就行，湖北有一个卓尔航空，造小飞机的，在通航制造业里还是有点名气，待遇的话不会很差，还有湖北的凌云集团、襄阳的空军5713工厂（修军用飞机发动机的），通航制造的话只是不知道你英语咋样，这么多年下来有没有荒废，你可以在各招聘网站上看看飞机制造类的企业，好歹跟你现在的工作搭边，民航类的就不要考虑了，真没啥合适的岗位，你这学历去干机务的话，大材小用了，而且很累，钱也不多，不值当。

小小铁木匠 · 发表于 2019-1-4 16:34:28

像你这资历去通航制造企业的话，如果碰上急需要人的公司，一年30W吧，哈哈，但是要看你运气了！

五四先生 · 发表于 2019-1-4 18:23:07

wuha3619 发表于 2019-1-4 12:45
商飞已经咨询过了，在上海性价比很低，我同学就在那。关键现在去的晚，房价根本无法接受。 ...

对头，上海的几个国企适合在上海前几年已经买房的外地人或者上海本地人。现在去上海，这几年房价的涨幅已经远远大于工资的涨幅，所以并不适合外地人。

lee1993 · 发表于 2019-1-5 13:41:17

不要进航空公司呀，找一个专业相关的专业就好了

哦卖糕 · 发表于 2019-1-5 17:33:36

私信我微信号，校友。

格利高里 · 发表于 2019-1-5 18:40:57

我们平常见到的那种客运航空公司，就是业内俗称121公司，楼主就不要浪费时间去考虑了。
不管一线、二线、质量、工程技术、PPC、MCC、航线维修、定检维修……大家不要开玩笑了，楼主都只能从机务学员干起。
而且，应该不会有哪一家公司不招应届生而去招一个33岁的青壮年（你同学33岁跟你关系特别好并且年轻有为到能把你招进去，或有其他特别特别直接有用的关系除外）。
如果现在这个条件现状又非要转进民航机务行业，只能从通用航空（救灾、护林、观光、播种、巡线……）或者飞机制造业、培训机构寻求突破，这些没有121公司那么严格和正规的监管和要求，待遇还不一定差。
但说实在的，对于楼主这种情况，民航机务没什么好来的，业内很多人都是在这个行业干的时间太长了，出去干啥都得从头开始隔行如隔山，只好继续待着。
学历往往不是问题，机务里面本科的估计也有一半以上，985/211和一本毕业的也不少，干十年机务再出去闯荡根本不能作为敲门砖。
跳出机务圈子真正有点奔头的可能是自己当老板，然而并不是每个人都是这块料，而且现在生意也难做。

搬砖的一名机务 · 发表于 2019-1-6 13:14:33

wuha3619 发表于 2019-1-4 12:43
哎，一旦决定了就算咬牙也要拼命干啊~所以我才比较慎重。

必须慎重，祝你好运，前程似锦

wuha3619 · 发表于 2019-1-6 14:07:52

wnwang1_12 发表于 2019-1-4 15:22
通航是一类别总称工作和机务大同小异

好的，明白了，多谢！

wuha3619 · 发表于 2019-1-6 14:11:45

1812880270@qq.c 发表于 2019-1-4 16:31
哥们，随便去一个通航制造企业就行，湖北有一个卓尔航空，造小飞机的，在通航制造业里还是有点名气，待遇的 ...

好的，多谢耐心回复解答！说实话，这么多年下来，英语已经荒废的差不多，简单的能看懂点，至于口语就呵呵了！您给的建议，我会慢慢查询、了解的，再次感谢！

wuha3619 · 发表于 2019-1-6 14:15:40

五四先生发表于 2019-1-4 18:23
对头，上海的几个国企适合在上海前几年已经买房的外地人或者上海本地人。现在去上海，这几年房价的涨幅已 ...

是啊！我就是跟几个同学了解完情况后，觉得现在去上海已经晚了。

wuha3619 · 发表于 2019-1-6 14:20:02

1812880270@qq.c 发表于 2019-1-4 16:34
像你这资历去通航制造企业的话，如果碰上急需要人的公司，一年30W吧，哈哈，但是要看你运气了！ ...

呵呵，貌似给我了很大信心啊！这类通航企业，可以给我推荐推荐吗？

wuha3619 · 发表于 2019-1-6 14:26:39

lee1993 发表于 2019-1-5 13:41
不要进航空公司呀，找一个专业相关的专业就好了

好的。多谢您的建议！

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