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[通用经验] 飞机静压孔测出的静压得出的高度与无线电高度的区别是什

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机务正式工-无执照

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实名认证

发表于 2010-4-15 13:04:47 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
如题,知道静压代表高度,但不知是什么高度,和无线电高度有什么区别,还有个静压得出的高度是气压高度吗
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机务正式工-执照C

王凯

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国航

发表于 2010-4-15 13:18:03 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
是气压高度
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试用期机务

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发表于 2010-4-15 13:22:34 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
无线电高度比他高
我行
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试用期机务

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发表于 2010-4-15 16:18:49 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
无线电高度表是飞机与地面的高度,静压孔测出的是大气高度,即以一个气压高度作为参考为0高度(比如海平面设为0高度),根据气压与高度的关系,依据飞机当时的压力计算飞机与参考点的压差,从而计算出气压高度
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试用期机务

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发表于 2010-4-16 13:31:52 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
楼上很详细了
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机务学徒工

埋头苦干

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发表于 2010-4-16 16:18:06 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
无线电高度是飞机的真实高度,2500ft以下有效。气压高度就不好说了,有标准气压高度,飞机并入航线时用的,有相对气压高度,就是飞机和机场的相对高度。还有绝对气压高度,是飞机相对海平面的高度。所以不同的气压高度作用是不一样的。
民航大学05
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中航集团长沙航空职业技术学院

发表于 2010-4-16 23:45:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江西景德镇
我也同意楼上的看法
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TAECO

发表于 2010-4-17 12:50:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
三楼和五楼正解,无线电高度应该只在飞机起飞降落过程中用吧(记得不是很清楚)
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见习机务员

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发表于 2010-4-18 00:10:46 | 显示全部楼层 来自: 中国四川德阳
气压高度表是按标准大气条件下静压与高度的关系来测量飞机的气压高度的,当然实际条件下需要对静压源进行误差修正,常用的的气压高度有QNH,QNE,QFE。而无线电高度表测量的是飞机的真实高度,也就是与其正下方地标最高点的垂直距离,目前机载基本都是低高度无线电高度表,测量范围在2500ft以下。这2个东西在飞行中是非常重要的。
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机务正式工-无执照

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中国民航大学

发表于 2010-11-12 17:04:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
另一个特点是,无线电高度比较精确,气压高度没有无线电高度精确
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见习机务员

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发表于 2010-11-12 21:34:08 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
LRRA测量的是真实高度,飞机正下方的的垂直高度,0-2500FT以下,静压测的是气压高度,以一个基准气压高度为0,测出的压力也基准的差来算出气压高度的,设的基准不同所测的高度是不同的
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见习机务员

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发表于 2010-11-13 12:08:30 | 显示全部楼层 来自: 中国上海

回 楼主(gbhill) 的帖子

RA 测得高度是真实高度,
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见习机务员

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发表于 2010-11-18 21:39:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
无线电高度是绝对高度而飞机静压孔测出的静压得出的高度是相对高度。
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发表于 2010-11-18 21:46:03 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门

回 楼主(gbhill) 的帖子

又动脑了。
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试用期机务

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发表于 2010-11-23 00:07:42 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
更正一下楼上各位的说法,无线电高度探测一直都在工作,只不过只在高度低于2500时才显示。例如GPWS的工作就利用了RA的某些功能,即便在2500以上
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见习机务员

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发表于 2011-5-30 21:56:04 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
真实的好东西 ,强烈支持!!!!!
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试用期机务

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发表于 2012-6-13 17:38:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
又充电咯  谢谢各位
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见习机务员

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发表于 2012-7-9 17:07:29 | 显示全部楼层 来自: 中国青海海西蒙古族藏族自治州
一个是气压高度一个是真实高度
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中国民航大学在线王

发表于 2012-7-12 21:57:56 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
静压孔——气压高度
QNE 标准气压高度
QNH 绝对气压高度
QFE 相对气压高度

无线电高度表  真高
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