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[1-19通用] 几个技术讨论问题希望大神求解。

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在线王

发表于 2018-12-3 20:48:41 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
航线部周技术讨论题学习情况:  
1,机组反馈MCDU选择离场时,MCDU界面会卡阻,如何处理?
  
2,机组反馈发动机性能参数与计划不一致,该如何处理?
  
3,如何再MCDU的主页面中修改左下角IDLE/PERF中的数值,何时才能执行修改?
  
4,FR:TOLIET  ASSY LAV X如何通过查看故障代码,确认故障,相关TSM排故要求

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南航中国民航飞行学院

发表于 2018-12-4 16:47:48 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
回答第三个:初始的“IDLE /PERF”参数由飞机型号及飞机性能数据库决定,并被发布在FCOM手册中。随着飞机的运营,飞机、发动机性能的逐步退化,“IDLE /PERF”参数需要被重新设置,而设置的方式也异常简单。当飞机在地面时,仅需在MCDU飞机状态页面输入性能调节代码,即“IDLE /PERF”参数上方的“CHG CODE”,并修改相应参数即可。但是请注意,修改参数的应是被授权的人员,飞行和地面维护人员均不能擅自修改这组参数。

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中国民航大学飞龙通用航空在线王

发表于 2018-12-4 17:26:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
第四个直接打开TSM有个代码的表格的 根据0几判断是哪个部件
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 楼主| 发表于 2018-12-4 20:50:40 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
一心相悬 发表于 2018-12-4 16:47
回答第三个:初始的“IDLE /PERF”参数由飞机型号及飞机性能数据库决定,并被发布在FCOM手册中。随着飞机的 ...

谢谢指导!
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 楼主| 发表于 2018-12-4 20:50:51 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
开心哥哥 发表于 2018-12-4 17:26
第四个直接打开TSM有个代码的表格的 根据0几判断是哪个部件

谢谢指导!
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中国民航大学飞龙通用航空在线王

发表于 2018-12-4 21:06:27 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
第一个好像机组可以操作fmgc重新同步
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在线王

 楼主| 发表于 2018-12-4 21:13:44 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
是这个图的吧?
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中国民航大学飞龙通用航空在线王

发表于 2018-12-4 21:18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
对的,就是这个根据这个判断是哪个部件
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试用期机务

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发表于 2018-12-5 10:46:15 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
第一个fim里面已经加入了,重置cmu
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