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[谈天说地] 民航狗非正常离职指南

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发表于 2018-11-24 21:17:37 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国浙江舟山
大家好!年更的楼主又回来了!兄弟们还好吗?!

为什么这个时候我突然冒出来了呢?因为最近夜班不是很忙......

好吧...这个不重要!重要的是临近年关,又到了各位大神跳槽的日子。

来,让简历先飞一会儿!
7.jpg

对于民航这个特殊的领域来说,离职这件事情往往不像别的行业那么顺遂。因为它往往牵涉到培训、经历认证等该行业特有的问题。那么今天我就从我所见到的各种各样的案例,来为各位提供一点小建议。

既然我们今天聊的是“非正常”离职,那么这里主要涉及的就是三个方面:
1.离职程序;
2.赔偿违约金;
3.维修经历和诚信记录证明;

咱们一个一个来捋。

01离职程序
我觉得所有离职的人都要明确一点就是劳动法是保护劳动者的,所以离职的时候不要怂,按照正常程序走。当然有些人会说,你这个不是废话嘛?正常能走还看你的文章?!
也是.......

对于在可预见范围内,如果你判断公司肯定会卡你的情况下,那么你在提交离职前就应该做好走劳动仲裁途径的准备了。

话说当年传说有人离职时被威胁,说什么民航圈子很小,如果走劳动仲裁,以后就别想在这个圈子里混。我想说这话的人怕不是对自己的身份存有某种幻想。

6.jpg

朋友, 碰到这种人记得喊我,我尿黄。

OK,我接着讲。

第一步当然是提交辞职报告或者说辞职信。有电子系统的走电子系统,提交完拍个照或者打印出来,以防万一留作证据。如果没有电子系统,ei(第四声),你怎么会进到这样的公司?
咳咳......开玩笑的......

这种情况你应该以纸质版的形式正式提交辞职信给公司。比如,你可以前往邮局,以挂号信的方式进行邮寄。千万切记!这个公司指的是和你签订劳动合同的公司。我特别指出这一点就是防止那些劳务派遣的兄弟提交错了。谁和你签的劳动合同,你向谁提离职。为了以防万一,最好是用人单位和用工单位,你都提交一份辞职信。这里请注意我的用词“辞职信”,而不是“辞职申请”。因为辞职是不需要领导同意的,劳动法规定劳动者可以单方面提出解除劳动合同。

正常情况下,提交完30天之后,你在法理上已经和这家公司没有任何劳动关系了。

但是!如果公司拒绝给你开示离职证明,而且你的下家需要。那么我现在能想到的正规路径就是劳动仲裁了。这个时候你前面拍的照片或者寄完挂号信之后拿到的回执就可以作为你已经提出离职的证据了。提出离职三十天之后,准备好材料直接去当地的劳动仲裁部门申请仲裁。(需要的材料可以致电当地的劳动仲裁部门,仲裁申请书模板百度即可。)
记得和下家做好沟通。正常情况下,一家正规的公司是有一定的等待期的。

02培训违约金
很多人之所以不愿意走,或者说不能够走是因为身上背负了“巨额”培训费。在离职的时候,这笔钱是肯定要退还给公司的。毕竟于情于理,公司确实花钱培养了你。

这里的重点是什么呢?就是对于培训费的赔偿只存在培训费一个选项,或者说,公司让你赔付的金额是不可以超出它所支付的培训费的。而且根据你为公司所服役的时限,还应该扣除相应比例的费用。举个例子,公司花了10万送你去学机型,你和公司签署的服务协议是十年。而培训结束的2年之后你要离开。这个时候你需退还的金额就是8万。如果公司说,不行,你得赔我20万!请把《劳动法》第22条给它看。

5.jpg
4.jpg

我为什么在这里要举这么个例子呢?因为有的公司会在这个赔偿方式上做文章。比如,某些公司会在服务协议里面约定你既要退还相应的培训经费,又要你赔偿违约金。那么实际上这两笔钱,它只能选择一笔。或者说,你最后要赔给公司的金额是不可以超出它实际为你支付的金额的。这一条是知识点啊!朋友们!看不懂上面法条的同学赶紧记一下!

对于上述的两个模块,我所了解的就是这么一些信息。每个人有每个人的情况。如果对于法律问题实在有疑问的,这里挂一个我律师朋友的微信,十几年的交情,还是相当靠谱的。如果有需要,大家可以自己加她的微信进行有偿咨询:微信名:Wuu,微信号:miaomiaoa001。


03维修经历证明
第三点要说的是两个东西:一个是维修经历证明;另一个就是不安全/不诚信记录。

一、维修经历证明
文章标题里面我也已经说了,这是非正常离职。所以这里说的就是你的公司不肯给你开这个证明,或者说质量经理不给你签,你怎么办?

这个问题在以前可能确实不好解决,但是现在有了一条新的路径。那就是:非质量经理证明。

具体流程呢就是打电话去天津,就是考管中心,说明情况。然后它就会给你开通一个证明人权限。你把为你证明的同事的身份证号码提供给对方。那么开通之后,那个同事的账号里就能帮你证明了。这就是线上操作的方式。

不过,我之前在“机务在线”的论坛里看到过一个“线下”的方式。现在放出来,给大家做个参考:

先添加你的维修经历,然后申请,然后在右侧的选择框里选择质量经理证明(也就是你的原单位,你的上家),然后再操作栏里有非质量经理证明,选择之后要等考管中心审核,通过之后,要把证明项目打出来让原单位一起工作的带执照的同事签字,然后把签字证明的材料和离职开的维修经历证明一起扫描上传,等待审核就行,基本就是这个流程。

二、不安全/不诚信记录
这个现在其实都不需要公司给你开。手机上下载“维修电子执照”APP,点击右下角的“个人信息”,然后点击“不安全/不诚信记录清单”,“扫描二维码即可了解该人员在‘中国民航维修人员安全/诚信记录系统’中的信息详情”。
3.jpg


我想我上面的描述已经涵盖了大多数情况,如果各位还有疑问,可以拨打考管中心的这个电话,或者QQ联系。(点击查看大图,或者进你自己考管中心的账号查看。)
2.png


最后的话
写这篇文章的想法其实由来已久,缘起便是上文的那个传说。但是从这些年碰到的人和事来说,我觉得这样的人肯定是极少数,而且社会总体是在越来越进步的,每个人也都在越来越讲规矩。我想大家应该多给自己的一点自信,少去想那些有的没的。如果真的碰上这种事情了,翻翻这篇文章做个参考,按照合情合理合法的方式来解决,总是有个结果。

1.jpg

最后祝愿所有人都能一帆风顺,永远都不需要点开我这篇文章。


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 楼主| 发表于 2018-11-25 11:42:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江
什么鬼......一秒沉贴......
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发表于 2018-11-25 13:06:26 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
什么离职证明维修经历的都不叫事 直接转行了 看哪个卡人直接怂上去骂个狗血淋头
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发表于 2018-11-25 13:26:29 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
非常非常不错的东西,说不定哪天就用上
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在线王

发表于 2018-11-25 15:26:51 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
帖子很有用,沉不了的!!!
这个世界真恶心幸好我也不是好人
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 楼主| 发表于 2018-11-25 15:39:30 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
机务帮 发表于 2018-11-25 15:26
帖子很有用,沉不了的!!!

个人就别转发了,关注我点赞即可,啊哈哈哈哈
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中国民航大学

发表于 2018-11-25 16:49:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
高手中的高高号手
蓦然回首,已近十年。
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实名认证

发表于 2018-11-25 17:49:34 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
找工作关注什么公众号或者app?在职欲跳槽人员。
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 楼主| 发表于 2018-11-25 18:12:07 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
lee_teer 发表于 2018-11-25 17:49
找工作关注什么公众号或者app?在职欲跳槽人员。

没看到我文章下面的二维码????算算算,本着诚信原则还是建议你多看看机务在线吧。。。
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 楼主| 发表于 2018-11-25 18:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

客气客气,关注就行,哈哈哈哈
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 楼主| 发表于 2018-11-25 19:02:29 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
富士山下 发表于 2018-11-25 13:06
什么离职证明维修经历的都不叫事 直接转行了 看哪个卡人直接怂上去骂个狗血淋头
...

你这态度。。。我咋说呢。。。厚葬友军!
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发表于 2018-11-25 19:46:00 | 显示全部楼层 来自: 中国
维修经历证明,还有培训证明,续签时这两个都要的吧
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 楼主| 发表于 2018-11-25 19:58:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
五四先生 发表于 2018-11-25 19:46
维修经历证明,还有培训证明,续签时这两个都要的吧

对的。。。那么现在问题来了。。。
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 楼主| 发表于 2018-11-25 20:21:10 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
《——》 发表于 2018-11-25 13:26
非常非常不错的东西,说不定哪天就用上

别说话,关注我,哈哈哈
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发表于 2018-11-26 00:38:32 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
特地上来手动点个赞。
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发表于 2018-11-26 00:45:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
干客舱维修是不是不好跳槽?维修经历是不是也和航线不一样?是不是就航线最好跳,求老司机指点,本人客舱维修,有跳槽的考虑
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实名认证西安航空职业技术学院

发表于 2018-11-26 00:46:11 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
握吊一算,楼主转行学法律了
             ,走,徒儿们,撤,厨子转行学法律了
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发表于 2018-11-26 08:48:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
Mark Mark Mark Mark 十五字够了吧
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 楼主| 发表于 2018-11-26 09:56:01 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
nike 发表于 2018-11-26 00:46
握吊一算,楼主转行学法律了
             ,走,徒儿们,撤,厨子转行学法律了
...

要真能转行学法律就好了。。。
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发表于 2018-11-26 10:23:25 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
楼主 ID 可以的~
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 楼主| 发表于 2018-11-26 10:39:56 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

低调低调。。。哈哈哈哈
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机务劝退专家 发表于 2018-11-25 19:58
对的。。。那么现在问题来了。。。

需您解决问题
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 楼主| 发表于 2018-11-26 12:05:55 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
艺博 发表于 2018-11-26 08:48
Mark Mark Mark Mark 十五字够了吧

够了够了够了,十五个字够了
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 楼主| 发表于 2018-11-26 12:56:16 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
机务小歌 发表于 2018-11-26 00:45
干客舱维修是不是不好跳槽?维修经历是不是也和航线不一样?是不是就航线最好跳,求老司机指点,本人客舱维 ...

你也不怕被自己公司的人认出来……
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 楼主| 发表于 2018-11-26 15:27:33 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
格利高里 发表于 2018-11-26 00:38
特地上来手动点个赞。

瑞丽大神好~~~
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 楼主| 发表于 2018-11-26 18:00:44 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山

培训经历是包含在人员的技术档案中的,所以你离职的时候,培训部的人应把这份东西交给你。
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发表于 2018-11-27 15:40:06 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆
请问楼主   维修人员电子执照  里有个维修经历  可以作为维修经历证明吗
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机务劝退专家 发表于 2018-11-26 18:00
培训经历是包含在人员的技术档案中的,所以你离职的时候,培训部的人应把这份东西交给你。 ...

嗯,这对跳槽机务来说,大有用处。谢谢大神,再问一下,离职时,维修经历证明和培训证明,这两个都是公司开纸质证明吗?都需要领导签字盖章的吧,诚信证明也是公司开纸质证明吗?好像续签时就需要维修经历证明和培训证明。
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发表于 2018-11-27 16:59:02 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
最后一张是什么图啊,无法显示
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在线王中国民航飞行学院

发表于 2018-11-27 17:34:32 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古鄂尔多斯
楼主此贴必火,而且会成为经典之作!
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