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[21空调] 关于液压油过量添加进入空调系统

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试用期机务

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发表于 2018-11-21 18:39:31 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国河北石家庄
今天听说外航有液压油过量添加进入空调系统的事例,小白求解液压油到底通过什么途径进入空调系统?空调和液压有交互么?
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发表于 2018-11-21 23:03:48 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
液压油箱增压了解下
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 楼主| 发表于 2018-11-22 10:01:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
安之若素 发表于 2018-11-21 23:03
液压油箱增压了解下

引气增压倒灌回去的忘记了  多谢
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发表于 2018-11-28 16:13:15 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
普洱先生 发表于 2018-11-22 10:01
引气增压倒灌回去的忘记了  多谢

我们航空公司前些年出现过这样的问题,就是液压油箱的三通活门失效,刚好液压油箱加的液压油一般都在100%,然后从引气管路来的引气单向活门失效造成液压油进入引气管路(地面液压油箱的压力43PSI大于APU引气压力,造成反流),液压油蒸汽进入驾驶舱冒烟,飞机滑回,后续的工作量很大,更换空调散热器等所有有关部件,地面长时间运行空调,最后试大车,散味。
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 楼主| 发表于 2018-11-28 23:12:34 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
jialeimy 发表于 2018-11-28 16:13
我们航空公司前些年出现过这样的问题,就是液压油箱的三通活门失效,刚好液压油箱加的液压油一般都在100% ...

多谢指点

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