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[通用经验] CB上的数字表示什么?

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-4-10 16:26:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西咸阳
CB.jpg 感觉挺丢人的--“C/B上的数字表示什么?”偶尔想到的却不知道
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机务正式工-无执照

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中国民航大学AMECO在线王

发表于 2010-4-10 17:23:44 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
表示跳开关的额定电流值
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试用期机务

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发表于 2010-4-10 17:37:37 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
表示跳开关的最大安培数,如果超出这个安培数,跳开关就会自动跳开,起到一个保护电路的作用
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机务学徒工

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发表于 2010-4-10 18:31:40 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
额定电流
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机务正式工-无执照

那么冷的天,大家修飞

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上海航空上海理工大

发表于 2010-4-10 19:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对的,能通过这个跳开关的额定电流,超过就会自动跳开了!
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机务正式工-执照C

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TAECO在线王中国民航大学

发表于 2010-4-10 19:48:57 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
额定电流值。当电流超过次值时跳开关将跳开。
可以用手感觉一下,电流值越大的跳开关断开或复位时的弹簧力越大。
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见习机务员

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发表于 2010-4-10 19:58:57 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
最大正常工作额定电流
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机务正式工-执照F

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发表于 2010-4-10 21:07:51 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
祝大家好运!
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机务学徒工

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发表于 2010-4-10 23:28:43 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
其实执照书里讲到过的
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试用期机务

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发表于 2010-4-11 09:51:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
同问一个,CB的颜色为何有区别?
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见习机务员

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发表于 2010-4-11 11:12:45 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
引用第13楼xjzhw1于2010-04-11 09:51发表的  :
同问一个,CB的颜色为何有区别?

A320
红色:空中不能拔出
黄或深绿:地面有电不能拔出
绿:拔出后,ECAM会产生警告信息
黑:普通
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见习机务员

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发表于 2010-4-11 11:31:40 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
表示跳开关的最大安培数,如果超出这个安培数,跳开关就会自动跳开,起到一个保护电路的作用
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机务学徒工

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东航实名认证

发表于 2010-4-11 21:07:41 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃兰州
书上有    3楼说的对
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东航

发表于 2010-4-12 14:46:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
额定电流值
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实名认证北京航空航天大学

发表于 2010-4-12 20:02:56 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
14楼讲的A320
红色:空中不能拔出
黄或深绿:地面有电不能拔出
绿:拔出后,ECAM会产生警告信息
黑:普通

地面有电不能拔出是指飞机在使用外部电源的情况下吗?

谢谢!
JACKY
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中国民航大学

发表于 2010-4-12 20:31:04 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
引用第7楼hzxhlx于2010-04-10 19:48发表的  :
额定电流值。当电流超过次值时跳开关将跳开。
可以用手感觉一下,电流值越大的跳开关断开或复位时的弹簧力越大。


7楼说的对,数字表明额定电流值
一般有 0.5,1,2,3,5,7.5,10,15,20,25,30,40等多种不同的标记
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试用期机务

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发表于 2010-4-13 11:37:49 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
不错。
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试用期机务

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发表于 2010-4-13 12:09:20 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
长见识了 。偶也不知道
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发表于 2010-4-14 18:37:02 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
额度电流值
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