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[49APU] 启动APU的时候MASTER SW出现FAULT灯亮

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机务学徒工

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发表于 2018-9-8 13:06:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
按照手册更换完电瓶,做完电瓶测试一切OK。然而在启动APU的时候MASTER SW出现FAULT灯亮(外电源一直接通),ECAM出现APU自动停车,查看停车报告,显示进口风门没有打开,进口风门作动筒的维护信息,多次重置,整机断电都不行,请问这是什么原因造成的?感谢
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机务正式工-执照F

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实名认证

发表于 2018-9-8 19:05:28 | 显示全部楼层 来自: 中国
实际去看APU FLAP
是开还是关呢?下面有个图可以看下FLAP的控制逻辑,是不是跟换电瓶有关系?
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 楼主| 发表于 2018-9-8 22:38:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
风门一直都没有打开,也去APU舱内看了,风门作动筒没声音,感觉作动筒没供上电。
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 楼主| 发表于 2018-9-8 23:03:21 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
威仔 发表于 2018-9-8 19:05
实际去看APU FLAP
是开还是关呢?下面有个图可以看下FLAP的控制逻辑,是不是跟换电瓶有关系?

风门一直没打开,去APU舱内专门看了,风门作动筒没声音,感觉没供上电。多重置几次之后,APU正常启动了,启动大约半个小时,关闭重新启动,就又启动不起来了,最后更换风门作动筒,APU正常启动了,试了好几次,都没啥问题,都是一次性启动,我想知道更换电瓶为啥会引起进口风门无法打开???
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实名认证中国民航大学吉祥航空

发表于 2018-9-9 00:12:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
正常情况下换电瓶没影响的,只是作动筒快坏了,正好被你换电瓶给碰上了
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 楼主| 发表于 2018-9-9 11:07:43 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
905569372 发表于 2018-9-9 00:12
正常情况下换电瓶没影响的,只是作动筒快坏了,正好被你换电瓶给碰上了
...

不是吧,我没有这么点背吧,我查阅资料,也没找出有关的联系
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发表于 2018-9-9 16:39:00 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
作动筒坏了吧
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 楼主| 发表于 2018-9-9 16:40:07 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
机务巡逻工 发表于 2018-9-9 16:39
作动筒坏了吧

没有那么巧合吧
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发表于 2018-9-9 16:41:23 | 显示全部楼层 来自: 中国山西太原
孤独的患者 发表于 2018-9-9 16:40
没有那么巧合吧

是太巧合了
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