为什么迎角传感器要设置上下两卡位？

枯藤龙 · 发表于 2010-4-8 17:02:45

如题，是为了防止传感器指示么？

ggcal · 发表于 2010-4-9 11:21:57

迎角传感器在飞行中是相当重要的部件，正常飞行中其探测的数据应当在固定范围，即使卡死在正常范围也会出现许多危险且另飞行机组困惑的警告。

dalian576 · 发表于 2010-4-9 21:19:20

给定一个固定范围吧
我感觉楼上的兄弟说的很好

huohongliang · 发表于 2010-4-10 13:19:48

不太清楚!

大象1 · 发表于 2010-4-13 12:25:31

那位时厂家代表，可以问问厂家

一瓶水 · 发表于 2010-4-14 18:23:18

如果迎角传感器没有卡位可以自由旋转，你可以想象一下被风吹的情形，一旦超过失速迎角，迎角传感器也就失去作用

走路很摇摆 · 发表于 2010-4-14 18:37:05

我觉得7楼的兄弟说的好

枯藤龙 · 发表于 2010-4-14 20:02:52

谢谢
再弱弱地问一句，是不是可以考虑进一步限制迎角传感器的旋转角度，将两个定位销安装位置变换一下，如装成 60度--300度，使传感器只在60度的范围内旋转。（当然还可以做的更小，因为飞机的实际迎角一般是16-20度。）

elyse0663 · 发表于 2010-4-15 14:17:34

不是很清楚。。。

ggyyjj03 · 发表于 2010-4-15 18:48:16

学徒，学习中……感觉不错，又学到了一点··

深航 · 发表于 2010-4-16 22:34:34

迎角传感器的两个卡位是竖直的，如果被风吹到90度，肯定也超过了失速角度~！卡位应该不是为了防风的吧！

liujie · 发表于 2010-4-21 00:06:17

xue xi le

ycpeng_05 · 发表于 2010-10-14 11:18:29

期待高手继续点播

feixiangdeqiu · 发表于 2010-10-16 10:45:30

止挡位

kqboy4 · 发表于 2013-6-17 22:27:08

feixiangdeqiu:止挡位 (2010-10-16 10:45)

什么是止档位？

f214216709 · 发表于 2013-6-18 08:49:44

保证在失速状态下探测器的探测还是准确的，而且飞机有上仰和下俯两个姿态，所以就有两个卡位了。

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[B777] 为什么迎角传感器要设置上下两卡位？