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[标准施工] 关于超差、偏离、让步

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见习机务员

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发表于 2010-4-8 10:35:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
有没有人知道在工程更改以及交付时的超差、偏离、让步这些术语的具体含义和在交付物或者飞机特性方面是怎么表现出来的?
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试用期机务

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发表于 2010-4-10 00:54:05 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
期待有个能人来解答 我也想知道为什么
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试用期机务

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发表于 2010-4-10 22:49:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
这个需要航电的人才知道
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见习机务员

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北京航空航天大学

发表于 2010-4-11 12:01:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这都属于产品质量体系中的术语吧。
研修一下iso900或找个质检人员问一下。
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见习机务员

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 楼主| 发表于 2010-4-12 16:02:42 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼上说的对,这些都是在质量体系中,针对飞机交付时候的构型状态相比设计承诺的状态发生的变化,也就是产品不合格,但这些不合格确是可以忍受或者被航空公司接受的时候,航空公司对这些“不合格”品的让步!!
但还是等待正解
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