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[我的成长] 定检和附件维修哪个更好更适合?

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发表于 2018-7-31 22:13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
当然,更好更适合得看个人。
航线是最苦逼的地方,通宵熬夜,严寒酷暑都得承受。
那么相比之下,其他部门就会感觉好许多。
如果想要更适合的作息,身体健康,生活安逸,拿份稳中有升的薪水,定检和附件维修哪个更好更适合?
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发表于 2018-7-31 23:15:05 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
看你对将来的发展规划是什么样的…定检也不比航线轻松多少,飞机多了,机库就放不下。很多定检工作还不是要在机坪上做…定检考执照是全照,如果你不怕幸苦、想几年就跳的话,选定检不错……
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发表于 2018-7-31 23:19:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
附件维修在工作场地、时间方面,相对航线定检来说,可以好很多。但收入也要少不少,而且附件维修考执照是附件照,对你将来向上发展或是跳槽,可能会有很大限制…
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发表于 2018-7-31 23:37:51 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
有些定检也是要熬夜的,只是没有航线那么累。定检能学到的东西比较多一些,附件维修在环境上比较舒适,之前在GAMECO就是朝九晚五周末双休,办公室有空调,当然工资没有那么高上升空间也没有那么大。
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发表于 2018-7-31 23:38:33 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
兄弟,当然是定检,人生路,就怕越走越窄,到最后不知道要干嘛,离职吧,不知道干啥,继续干吧,没兴趣无奈,附件枯燥单一,发展空间受限,我就是附件转METH了的。耗了三年的青春,可叹可泣。
先天下之忧而忧后天下之乐而乐
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 楼主| 发表于 2018-8-1 03:42:57 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Lf12171217 发表于 2018-7-31 23:15
看你对将来的发展规划是什么样的…定检也不比航线轻松多少,飞机多了,机库就放不下。很多定检工作还不是要 ...

我不想跳槽,我只是想在国企里安稳地较舒适的度过一生。
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 楼主| 发表于 2018-8-1 03:44:04 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Lf12171217 发表于 2018-7-31 23:19
附件维修在工作场地、时间方面,相对航线定检来说,可以好很多。但收入也要少不少,而且附件维修考执照是附 ...

不考虑跳槽。
你说的向上发展指的是?
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 楼主| 发表于 2018-8-1 03:45:13 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
H125 发表于 2018-7-31 23:38
兄弟,当然是定检,人生路,就怕越走越窄,到最后不知道要干嘛,离职吧,不知道干啥,继续干吧,没兴趣无奈 ...

附件转去定检了?还是什么?
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发表于 2018-8-1 08:18:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
我个人认为附件更适合楼主
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发表于 2018-8-1 08:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
附件适合你
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发表于 2018-8-1 08:33:05 | 显示全部楼层 来自: 中国
定检吧适合
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发表于 2018-8-1 09:08:34 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
机务ing 发表于 2018-8-1 03:45
附件转去定检了?还是什么?

干了三年半的附件 拿了证  辞职了的 然后转通航  刚刚拿到METH执照的,现在只要你有一个执照,一年的维修工作经历就可以考证ME了的  之前是两年的
先天下之忧而忧后天下之乐而乐
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发表于 2018-8-1 11:02:11 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
附件真的没多少事。  熟能生巧。单一重复的工作
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发表于 2018-8-1 20:27:35 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
可能定检更好一点吧
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