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[我的成长] 想问前辈国航拿放行权最快能多久拿到

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发表于 2018-7-23 23:00:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川成都
想问前辈国航拿放行权最快多久呀,拿到放行权后跳槽容易吗,在等两个月国航就要来学校招人了
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发表于 2018-7-23 23:09:43 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
机型起码得加签,一类加签至少四年,二类五年,放行权还得看公司。再说现在打算跳槽,那就直接应聘你心意的公司,何必选择国航
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发表于 2018-7-23 23:12:58 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
最快三年,要厚积薄发哈
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发表于 2018-7-23 23:21:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
zjjsbs12 发表于 2018-7-23 23:12
最快三年,要厚积薄发哈

兄弟,现在机型签执照五年啊,哪来的最快三年
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发表于 2018-7-23 23:27:32 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
想多了  兄弟   还是一步一步慢慢来   入坑就难上来了  再说放行哪里有那么简单的
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发表于 2018-7-24 02:00:16 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
国航不太清楚,我们大奉献,我的好哥们是七年拿到了定检放行,我觉得已经很快了
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发表于 2018-7-24 08:15:38 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
单程路 发表于 2018-7-23 23:21
兄弟,现在机型签执照五年啊,哪来的最快三年

哈哈,尴尬了,还活在过去
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发表于 2018-7-24 08:37:08 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
国航的路过,既然想跳槽,何必来我们公司?麻烦出门右转
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实名认证在线王

发表于 2018-7-24 08:51:44 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
小伙子,你还在学校就已经了解了很多,比我们大多数人都优秀,想当年我入职了好几个月才明白机务是干啥的
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 楼主| 发表于 2018-7-24 09:17:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
ffan_09 发表于 2018-7-23 23:09
机型起码得加签,一类加签至少四年,二类五年,放行权还得看公司。再说现在打算跳槽,那就直接应聘你心意的 ...

个人想去川航,但是很多国航的师兄都说国航拿执照比其他公司都快,建议我进国航考证后还可以跳槽
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实名认证南航广州民航职业技术学院在线王

发表于 2018-7-24 09:30:43 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
单程路 发表于 2018-7-23 23:21
兄弟,现在机型签执照五年啊,哪来的最快三年

不是说四年吗,又改了吗
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发表于 2018-7-24 09:37:45 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
青山山 发表于 2018-7-24 09:17
个人想去川航,但是很多国航的师兄都说国航拿执照比其他公司都快,建议我进国航考证后还可以跳槽
...

执照考试是局方组织的,跟你在哪个航没关系
疯狂学习320
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 楼主| 发表于 2018-7-24 10:10:22 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
修飞机的小胖子 发表于 2018-7-24 08:37
国航的路过,既然想跳槽,何必来我们公司?麻烦出门右转

主要是听说国航工资比其他公司低,但是在我们学校成立了147办公室,国航班可以提前学习147的内容,所以考证会比较简单。
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发表于 2018-7-24 10:25:27 | 显示全部楼层 来自: 亚太地区
拿证快不快与公司没什么关系,证都是自己考的,公司就是给你出个维修经历证明。
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 楼主| 发表于 2018-7-24 10:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
zktian 发表于 2018-7-24 10:25
拿证快不快与公司没什么关系,证都是自己考的,公司就是给你出个维修经历证明。
...

我们可以提前学习147的课程啊。。。
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发表于 2018-7-24 11:09:37 | 显示全部楼层 来自: 中国
青山山 发表于 2018-7-24 10:10
主要是听说国航工资比其他公司低,但是在我们学校成立了147办公室,国航班可以提前学习147的内容,所以考 ...

147进公司就可以去学实操,两年半考完试,三年拿到照
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南京航空航天大学实名认证在线王

发表于 2018-7-24 14:17:02 | 显示全部楼层 来自: 中国
147算一年维修经历 想放行最快也要毕业三年吧
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发表于 2018-7-24 16:58:53 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州
青山山 发表于 2018-7-24 10:57
我们可以提前学习147的课程啊。。。

学147去哪个公司都可以学啊!不过去哪家都是自费吧!没哪家公司愿意出那么多钱给你学
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发表于 2018-7-24 20:55:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
基础执照是靠自己去考的,2年维修经验就可以考执照,一般快的3年内能拿下执照;但是机型签注这个,需要你学完机型并且在相应的飞机上至少满1年工作经验(1类机型签署1年,2类机型签署2年),一般情况下,你能签署机型到执照上是4-5年左右,这个时候法规上表示你可以放行签署机型的飞机了,但是放行权这个一般是要有航空公司给你授权的。不同航空公司考核机制不一样,你想拿到放行权并不容易。但是当你有执照有机型签署的时候,基本就可以跳了。。只要你在面试的时候通过笔试,证明你有能力独立放行飞机,到新公司可以马上给你放行权的(要看你去什么公司,从国航去海航,东航、深航这些也不一定的)
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国航中国民航大学实名认证

发表于 2018-7-25 08:26:12 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
青山山 发表于 2018-7-24 09:17
个人想去川航,但是很多国航的师兄都说国航拿执照比其他公司都快,建议我进国航考证后还可以跳槽
...

师兄真会坑你,直接去川航
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发表于 2018-7-25 20:32:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
我们公司的,最快4年(少数1~2个),一般要5年(所有的考试一次性通过)。
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中国民航大学广东机场集团

发表于 2018-7-26 16:49:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
青山山 发表于 2018-7-24 10:10
主要是听说国航工资比其他公司低,但是在我们学校成立了147办公室,国航班可以提前学习147的内容,所以考 ...

签机型依然需要4/5年工作经历
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见习机务员

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发表于 2018-9-3 00:32:14 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
我们是有基础执照就可以参加考试
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发表于 2018-9-18 09:00:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
五年吧 还要看自己的努力
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