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大飞机C919发动机将在国内总装

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试用期机务

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发表于 2010-3-26 02:29:12 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南昆明
中航工业商发与CFM公司将在国内共同装配生产LEAP-X1C飞机发动机,合作内容包括建立世界水平的装配线和试验设施,以及为实现该目标所需的技术和质量管理体系。

今年3月,中航工业商发与CFM国际公司成立了联合工作委员会,双方就建立国内LEAP-X1C发动机装配线、成立合资公司等事宜共同开展项目可行性研究,具体包含市场预测、适航取证程序、合资企业设立等三部分内容。9月,双方完成可行性研究报告。目前,双方已组建团队,负责制定可行商业计划和实施方案。

中航工业商发隶属于中航工业,是我国大型客机发动机项目的责任主体和总承制单位,2009年1月18日在上海揭牌,注册资本60亿元人民币,负责商用飞机发动机及其相关产品的设计、研制、总装、试车、销售服务、技术开发和技术咨询业务。

中航工业商发相关负责人告诉早报记者,目前双方只是达成了意向,具体的内容还需谈判,因此合资情况和具体项目投资还不能透露。

根据之前的计划,国产大飞机C919将于2014年首飞,2016年交付用户,而在之前的计划中,也包括了使用国产大飞机发动机。

根据飞机发动机研制规律,国产大飞机装上“中国芯”并飞上蓝天将分两步实施:一是首批国产大飞机需买国外成熟发动机;二是在后续某些机型上,按用户不同需求适时换上中国自主研制的发动机。记者了解到,目前大飞机国产发动机研发计划正在加速,未来几天,中航工业商发位于闵行的制造和研发基地,就有望奠基启动。据知情人士透露,国产大飞机发动机或将在2016年研制成功,当然大飞机要装上“中国芯”还尚需时日。
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中航集团

发表于 2010-3-26 03:07:13 | 显示全部楼层 来自: 加拿大
哎哟,都在积极布局啊,不错
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见习机务员

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发表于 2010-4-7 18:11:21 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江杭州
确实不错,不过我们自己发动机也要抓紧了,不要忘了主次
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见习机务员

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发表于 2010-4-12 04:12:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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机务正式工-执照C

这次下定决心了!!!

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长沙航空职业技术学院实名认证在线王

发表于 2010-4-12 11:16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
全力支持“MADE IN CHINA”
艰难的执照路
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见习机务员

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发表于 2010-4-12 12:39:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
完全中国人自己的飞机
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机务正式工-执照C

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TAECO在线王中国民航大学

发表于 2010-4-12 12:43:29 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
希望是ALL MADE IN CHINA
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机务学徒工

立业?成家?

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中国民航大学

发表于 2010-4-12 22:58:50 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
关心国产飞机的维修是否有完整的后援技术保障 不要制造出来了 没有完整的维修计划啊 那就苦了机务了
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见习机务员

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发表于 2010-4-18 02:48:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
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发表于 2010-4-18 09:08:53 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
中国制造很重要,但也不必全部都是中国造,取长补短吧。
别一开始摊子铺的挺大,最后核心的剩不下多少!
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发表于 2010-5-26 17:38:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
构思挺好,希望能早日见到国产发动机
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见习机务员

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发表于 2010-5-26 18:31:44 | 显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
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发表于 2010-5-26 22:45:54 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
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