机务在线

搜索
查看: 4866|回复: 15

[谈天说地] 南航贵州机务奖金改革的感受(ZT)

[复制链接]

185

主题

726

帖子

552

积分

元老

★★★★★

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
552

中国民航飞行学院

发表于 2006-10-25 16:03:11 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国四川德阳
看到大家讨论热烈,也来说几句。总的说来,方案本身是好的,但是觉得这次的奖金改革方案很不成熟,一改再改,改来改去,漏洞百出。之前很多看不懂资料的老职工应该是在中间偏下的档次,但是经过他们几次找主任闹了之后都升到了中上的档次,让人很不服气。而且有些理由站不住脚,老师傅动手能力强,就能拿到中高档次的系数,那也就是说,看不懂英文资料并不重要了?没听见现在流行一个言论吗?看得懂资料还要去查资料,lz看不懂动手能力强嘛,还不是照样拿那个高系数?看不懂还用不着累,去查那个资料。改革方案就是一个导向,既然查资料不值钱了,谁还愿意去查资料?既然干例行工作不值钱了,谁还去干例行工作?有个别工段长、骨干已经完全甩开了例行工作不干,把例行工作丢给系数低的人干,下面的这些系数低的人又怎样得到排故的锻炼机会?又如何能把系数升上去?按照某些领导的意思,他们就要干完例行工作再去排故,这到是好了,有些骨干啊工段长啊都坐起了,有时候看见飞机下来了也在值班室坐起,等着系数低的人干完了例行,然后慢摇摇的去飞机上逛一圈,看看飞行记录本,询问几声,有事没有啊?如果没有就打道回办公室继续坐起,除此之外,也就排大故障的时候去一下,那么这些系数低的人又要干例行又要去排故,还要赶紧干完例行再去排故,想把大家累死啊????

这次方案鼓励到了顶尖的几个,但是没有鼓励到大多数的中间的员工,大多数一线员工根本没有从这里面得到什么实惠。并且每次方案的调整都是在未经过成熟考虑之后就推出来,给人的感觉是一锅八宝粥,乱七八糟,千疮百孔,小孩子办家家酒,今天改了明天改,休息了两天来上班方案又发生了改变,每次方案调整前未征求大家意见,有些时候居然政策改动了居然下面还有很多人都不知道。今天这套方案,明天那套方案,打分方法越搞越复杂,这个分,那个分,都不知道到底明天又会是什么样子,越来越混乱。

很多问题刚开始没想到,结果一旦遇到问题了又来补救,补救问题总是比一开始就考虑问题要差很多。比如管理职务的加分和技术职称的加分问题,前后改了几次,闹过来闹过去。就比如最近几天闹的这个加系数的人数问题,最开始不讲,到了快要加系数了,又是某位领导突发奇想一句话,就告诉大家只能加一到两个人。现在很多骨干被派出去学习,这个阶段很多组的工作都是下面系数低的同志顶着干,没有功劳也有苦劳吧,如何解决骨干不在的时候,这些系数低的人所干工作的鼓励问题?如果某个组某专业一个骨干都没有那段时间,是不是工作就停止了呢?恐怕没有吧?如果不给人适当的鼓励,恐怕这个工作不好开展吧?又要叫人顶骨干的空挡,又不给人家待遇,说不过去吧?

还有个别人,喜欢拍领导马屁,心眼多,争着去干大的故障工作,把例行工作丢给同事或者是逃避例行工作,以达到赚表现好加分的目的,引起周围很多人的强烈不满,出于可以理解的原因,大家都不太好明着指出来,而且某些基层领导还对此等人表现出明显的喜欢,导致很多人的反感。工作安排应该合理,把这种偷奸耍滑的人枪毙掉。让工作更好的开展下去。
回复

使用道具 举报

240

主题

511

帖子

502

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
502
发表于 2006-10-25 17:19:52 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
顶 啊
共享资料进行到底
回复 支持 反对

使用道具 举报

81

主题

1161

帖子

748

积分

元老

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
748
发表于 2006-10-26 11:39:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回复 支持 反对

使用道具 举报

59

主题

508

帖子

498

积分

元老

希望未来会更好

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
498

国航中国民航大学

发表于 2006-10-27 22:37:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
人生种种,显露无遗
工作中严肃认真的我,生活中活跃幽默。
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

124

帖子

71

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
71
发表于 2006-10-28 22:51:56 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
看来改革失败,回到从前会-----?
.机务---唉
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

189

帖子

448

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
448
发表于 2006-10-29 13:05:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
现在都这样 遗老卖老.....
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

14

帖子

11

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
11
发表于 2006-10-29 13:35:56 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
其实我觉得,改革本身确实没有错.只是那些老职工的待遇给更多的新人来说确实有点不公平.我们从不否认他们原来的贡献,可是现在是新时代,难道光靠吃老本就可以了吗????
     还有就是上面所说的出工不出力的。例行工作不干,就知道争着抢干大的故障工作,根本不给其他人以机会以得到排故的锻炼。为什么不在改革中说明按照一定的比例人数来排故呢,这样既可以给那些人以机会来显示自己的实力,又可以给系数低的人锻炼的机会
    暂时只想到这么,大家尽管排砖
回复 支持 反对

使用道具 举报

3

主题

189

帖子

448

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
448
发表于 2006-10-29 13:50:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
你真能扯..... 我的美好愿望:希望专本系数相同;老少系数相同;男女系数相同......hehe
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

23

帖子

12

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
12
发表于 2006-10-31 15:54:54 | 显示全部楼层 来自: 中国河南郑州
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

17

帖子

13

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
13
发表于 2006-10-31 17:58:42 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
引用第8楼fabrecoba2006-10-29 13:50发表的:
你真能扯..... 我的美好愿望:希望专本系数相同;老少系数相同;男女系数相同......hehe
hehe 那我不是被搞死了1
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

10

帖子

11

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
11
发表于 2007-1-13 22:32:32 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
使劲顶
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

10

帖子

11

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
11
发表于 2007-1-13 22:33:29 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
《西江月》詞:
自幼曾攻經史,長成亦有權謀。恰如猛虎臥荒丘,潛伏爪牙忍受。
不幸刺文雙頰,那堪配在江州。他年若得報冤仇,血染潯陽江口!
詞後詩:
心在山東身在吳,飄蓬江海謾嗟籲。
他時若遂淩雲志,敢笑黃巢不丈夫!
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

10

帖子

11

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
11
发表于 2007-1-13 22:34:32 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
天生一个仙人洞
无限风光在险峰
回复 支持 反对

使用道具 举报

87

主题

1007

帖子

882

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
882

东航

发表于 2007-7-11 13:12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
nali dou yi yang
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

64

帖子

68

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
68
发表于 2007-7-12 22:11:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
同意7楼说法,我们那也是老同志不干活,有些已经是不会干活了不是说有能力不干活,唉,工资还高以前长上去的,降不下了,还叫不动,悲惨啊,民航机务悲惨啊。。。。。。。。年轻好学干活他们签字。。。。。。。。。不合理阿。
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

41

帖子

41

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
41

南航

发表于 2008-4-1 16:42:08 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
麻烦介绍一下南航贵州机务的待遇如何,谢谢!!急!QQ8849162
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表