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楼主: gbhill

[通用经验] 飞机的自动刹车、与停留刹车有什么区别啊

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试用期机务

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发表于 2011-8-8 21:03:08 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
自动刹车的作用是减速,停留刹车的作用是相当于汽车的手刹。
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机务正式工-执照C

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南昌航空大学实名认证深圳航空

发表于 2011-8-10 15:57:20 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
B737 飞机的自动刹车系统是由:1)位于电子设备舱内E1-3
架上的防滞/ 自动刹车控制组件(AACU);2)位于主起落架轮舱
顶板上的自动刹车压力控制组件;3)位于主起落架轮舱后隔框上
的两个自动刹车往复活门;4)位于P2 中心仪表板上的自动刹车
选择电门;5)位于P2 板上的自动刹车解除预位琥珀色灯组成的。
同时,系统还接收来自轮速传感器、空/ 地继电器、减速板预位
电门及发动机油门的信号。其功用是监控机轮减速并控制刹车计
量压力与维持驾驶员在自动刹车(AUTO BRAKE)选择电门上选
定的压力相一致,直到飞机完全停住。
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见习机务员

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实名认证

发表于 2011-8-14 12:00:48 | 显示全部楼层 来自: 中国北京

回 7楼(lbyao_05) 的帖子

你是哪个专业的?
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机务正式工-无执照

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发表于 2011-8-14 14:00:57 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
不错的讨论、这种参与可以把问题搞得水落石出。
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机务学徒工

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发表于 2011-8-27 19:48:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
都是刹车~
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试用期机务

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实名认证

发表于 2013-11-13 10:47:39 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
学无止境啊
小赢靠智  大赢靠德
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机务正式工-无执照

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实名认证扬子江中国民航大学

发表于 2013-11-13 21:29:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
涨姿势了
民工!
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