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[B737] 发一个737发动机干冷转的工单

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机务正式工-无执照

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发表于 2010-3-18 11:09:22 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
干冷转工作单
1. 电瓶开关…开,停留刹车…刹住.
2. 启动电门…关断.
3. 电源/气源(压力足够) …接通.
4. 燃油增压泵电门…关断.
5. 引气隔离活门…打开.
6.空调组件活门电门…关闭.
7.防冰活门(机翼防冰和发动机防冰)电门…关断.
8.左/右引气电门…按要求开/关.
9.液压泵电门…按要求开/关.
10.P6板的下列跳开关…拔出.
左发:ENG NO.1 LEFT IGNITION AND ENG NO.1 RIGHT IGNITION
右发: ENG NO.2 LEFT IGNITION AND ENG NO.2 RIGHT IGNITION
11.提起相应发动机的启动手柄…慢车位(燃油活门关闭灯…明亮—熄灭).
12.P6板FUEL SHUTOFF VALVE ENG1或FUEL SHUTOFF VALVE ENG2跳开关…拔出.
13.启动手柄…关断位(燃油活门关闭灯明亮).
14.需冷转发动机的前后燃油增压泵…接通。
15.两个燃油LOW PRESS灯…熄灭.
16.需冷转发动机的启动电门…地面位.
a. P2板上START VALVE OPEN灯…亮.
b. 气源总管压力…下降.
c. N2转数表…24—28%N2
d. 发动机滑油压力…有指示.
e. N1转数表…有指示.
f. 发动机燃油流量…零.
g. EGT指示…环境温度.
17.在发动机的启动机工作极限内,做预定的工作.
18.冷转结束:启动电门…关断位.
干冷转结束后:
1. 启动电门…关断.
2. P2板START VALVE OPEN灯…熄灭.
3. 气源管道压力…回升.
4. N1/N2下降并指示为零.
5. 燃油流量指示…零.
6. 将前后燃油增压泵电门…关断.
7. P6板下列跳开关…闭合.
ENG NO.1 LEFT IGNITION和ENG NO.1 RIGHT IGNITION
ENG NO.2 LEFT IGNITION和ENG NO.2 RIGHT IGNITION
FUEL SHUTOFF VALVE ENG1和FUEL SHUTOFF ENG2
8. 隔离活门…自动.
9. 电源气源根具需要处理.
10.若无其他工作则停留刹车…松开.
11.将飞机各开关电门恢复正常.
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见习机务员

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发表于 2010-8-28 16:15:06 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
很不错啊
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