重庆 中国4大火炉之一,不,今年应该说是之首吧,已经70多天没下雨了,日平均气温40度+,估计没事儿的谁也不愿意去。这次,我有幸到火炉里历练了一把,但是这次重庆之行却是灰尝,灰尝难忘的 8月28日下午,我正在W108准备做过站,忽然一辆依维柯停在我身边,下来几个兄弟,大喊“大黄!工具箱,台子,耳机包,银行卡,iC卡,IP卡,IQ卡全都交出来!!”?打劫?不过又一想,“是我能下班了吗?”“不是,让你赶紧去MCC!”恶~1? 到了MCC,看见我们电子工程师头上有个黄色的“!”(玩过WOW的都知道吧),原来,我们一架飞机EFIS系统故障,四个亮的黑了仨,就剩下一个EHSI了,而且EFI转换了也一样。而我的任务,就是要去把他弄回来。以前倒是也出去排过故障,但是都是跟着别人后面跑,这次?“老大,就我一人儿?”“恩,没事,系统比较简单,这是电路图,表,多量量线,需要什么航材给海口打电话,飞机13:30起飞,赶紧吧”我一抬头,我靠,这不13:29:60了吗? 一路狂奔,猛地跳进登机门,问了一下“乘务长,这是去重庆的吧”“恩,机务大哥,就等你了”然后在一飞机人鄙视的目光中跑到最后一排(这是我一习惯,跟机什么的就是最后一排,头等都不去,WHY?好处多多,不告诉你们)飞机上美女可真多,重庆好地方啊。 一路无话,到了重庆,在窗子里就看见我们那架飞机,孤零零的趴在那,忽然,紧张起来了,一会儿,可就我一人儿了。尤其是下飞机的时候,一个CC还问我“大哥,还跟我们回去吗?”“不回去了”很悲壮的说完,头也不回的迈出舱门。我靠,一股热浪生生的把我又打回来了,怎么这么热啊 从货舱里直接把带的几件航材搬到飞机那儿,已经是一身的汗了,嘿嘿,上去吹吹空调,爬上飞机,刚要启动APU,发现启动电门那儿贴着一纸条“APU不工作!”哦,麦嘎的,不是吧 叫来代办,去联系电源车了。这时候,一个老师傅走过来,一把握住我的手,就说了一堆我没听太懂的话,呵呵,原来我以为重庆话就跟“疯狂的石头”里一样呢,实际上差距还是很大的。但是,老师傅可是真够热情的,也很认真,慢慢的跟我把故障现像描述了一遍,还有他们做了什么工作,非常详细。就说话这当口儿,汗珠子就出来了,真是又闷又热,老师傅看了看,说“这龟天气,70多天没的下雨喽,走,不在这儿受罪喽,到我们那喊儿歇一哈”(我这是用普通话尽量模仿,如有不到欢迎指正) 到了师傅的休息室,门上写的“国航重庆工程技术中心”(呵呵,要是错了,师傅们别生气,我没看太清楚),一进门,天堂啊。几个休息的师傅都过来跟我打招呼,拉着我坐下,也对我在如此酷热的时候 还来重庆表示同情,这时候一个师傅给我倒了一杯冰水端到我跟前“赶快喝咯,天儿台热咯,喝完自己倒啊,就在那边”“你们这个工作服,太厚了,敞开凉快,凉快”根本就没拿我当外人。说句实在话,当时我的鼻子有点酸。这么郁闷的天气,郁闷的事情,确实也让我有点郁闷。但是,师傅们的热情和关心,让我彻底振作了。 接下来,大家就天南地北的聊,交流了一下南北的天气,声讨了一下全国机务的不公平待遇等等,休息室是和准备室在一起的,航班动态上飞机也是排的满满的,不停的有师傅出去过站,进进出出,台子里也是嘈杂的。一切很陌生,但是又是那么的熟悉。这就是最普通机务的工作环境,我们忙碌着,不管是严寒还是酷暑,虽然我们穿着不同的工作服,但是,同样湿透衣服都是我们的汗水!是我们辛勤的劳动。 正聊着,电源车来了,海口传来得电路图和第二批航材也到了,我该干活了,忽然想起来,自己出门太匆忙了,工具除了一个万用表什么也没带。可是,机务之间借工具是一件很敏感的事情,朋友之间都有可能伤感情,别说我还是个外人。硬着头皮跟师傅们说了一下,没想到,很痛快就答应了,解刀,手电等等,我能用到的全准备齐了。鼻子又酸了一下。不废话了,干活去了。 飞机上尤其电子舱就像是微波炉,我就是那只烤鸭。汗水把图纸都打湿了。该死的表笔接触也不好,电压老是量不准,从跳开关开始一点点滤,一直到各个组件的输入,由于原来出过因为短路烧组件的事情,所以,丝毫不敢怠慢。新件就一个万不得已绝对不能往上装啊。 在我的衣服已经完全湿透第N遍的时候,我决定更换所有组件,因为,他们估计已经全OVER了,虽然有过热保护,但是他们凉了以后也没能恢复。还有,设备冷却肯定有问题,正常位供气量小,清洁了一下滤子,好多了。打电话,赶紧调料。 正在打电话,一个师傅跑过来叫我回休息室歇会儿,一看表,呵呵都快8点了。整整干了3个小时了。回到休息室,我正大口灌凉水呢,一盒米饭,一盒盐煎肉(应该是反正肉挺多的),一盒拌黄瓜放在我面前。“你运气好,今天正好多买了一份”“食堂的饭太难吃了,还是吃这个吧”“不吃饭可不行,天气太热,人抗不住的” 还用说什么吗?要是再客气,那也太不爷们儿了,吃! 不过,连拌黄瓜也放辣椒,还真有点不适应。可是,这顿饭吃的真爽! 晚上10点,航材到齐了,把改换的换了,一按跳开关,十几秒后,嘿嘿亮了,测试也是ALL PASS。这会儿,我才感觉有点累了,可是,看着一大堆的航材和设备,呵呵,有点头疼。正发愁呢,两个师傅过来了,二话不说,就开始帮我收拾,用过的,没用过的,清点工具,整理设备。 一切收拾停当了,机组也到了。我知道他们等一天很着急,估计飞机马上就要走,本来我还想回去跟师傅们说声“谢谢”,但是也来不及了。哪个老师傅临下飞机时跟我挥了手,说“再见,等凉快了,来玩” 飞机准备滑出了,我跑到驾驶舱跟大家挥手,也不知道师傅们看到没,由衷的说一声“谢谢!” 这次出外排故,会让我终身铭记的。记住的不是我如何排除故障,而是师傅们的热情和乐观的态度,大家对我的照顾和鼓励。都说机务苦,但是我们的生活很充实。我们的工作很平凡,但是保障一架架飞机腾空而起,我们还是很欣慰的。 记住下面这段话吧: 这是一场漫长的战争,也是一场艰苦的战争。你们英勇的并且骄傲的为祖国而战,你们是不平凡的一群,彼此紧密相连,这样的友谊只存在战斗中,在兄弟之间,你们共同使用一个散兵坑,在最需要的时候,彼此扶持,你们一起看过死亡,一起接受磨难。我很骄傲能和你们在一起。你们有权享受永远的、快乐的生活! ————《兄弟连》 |