求助前轮转弯系统

zhangch · 发表于 2010-3-7 08:30:33

想问下哪位高手小弟前几天推飞机出位的时候忘记了插前轮转弯销飞机正常推出没有出问题可是小弟想知道这样是很危险是吧？有谁能告诉我前轮转弯是怎么脱开和实现的我推出的A320

linhao · 发表于 2010-3-7 15:19:47

前轮转弯是由转弯手轮和方向舵电控输出电信号到转弯控制盒操控转弯计量活门输出液压到转弯作动筒插前轮转弯销就是切断了通往转弯控制盒的输出电信号断开转弯手轮和方向舵电控输出<div class=\"tal s3\">

linhao 于 2010-03-07 15:21 又补充说</div>Re:求助前轮转弯系统
是方向舵踏板

zhangch · 发表于 2010-3-7 15:40:44

那向我这样没有插为什么也可以会自动旁通么还是有别的什么？

linhao · 发表于 2010-3-7 16:10:32

拖车强行拖动有可能回损坏转弯系统应该不回自动旁通为了安全必须插上出事了可就晚了
<div class=\"tal s3\">

linhao 于 2010-03-07 16:15 又补充说</div>Re:求助前轮转弯系统
先插销子后对拖把

afree · 发表于 2010-3-8 13:39:30

最危险的是松拖把的时候可能打伤人

账房先生 · 发表于 2010-3-8 16:23:45

就是切断了通往转弯控制盒的输出电信号断开转弯手轮和方向舵电控输出<div class=\"tal s3\">

账房先生于 2010-03-08 18:39 又补充说</div>Re:求助前轮转弯系统
最危险的是松拖把的时候可能打伤人

salfanbo · 发表于 2010-3-8 19:33:09

由图可见,转弯销庞统了压力齐鲁

kchinakingeva · 发表于 2010-3-8 23:50:38

只能说算楼主命大，拖把打伤人的事情不是一次两次了，在松拖把时驾驶员动了转弯，下面就完了！~
路过，随便说两句！~

ycpeng_05 · 发表于 2010-3-9 22:18:48

A 320的话，如果在推的过程中不启动发动机的话，不插转弯旁通销也是可以的

转弯旁通销是将前轮转弯失效掉（飞行员操纵前轮转弯时不起作用），飞行员操纵前轮转弯其中一个条件是“发动机启动电门在ON”位，（大家可以关注一下，送飞机时，机长说启动2发、1发，几乎同时咱们会拔“转弯旁通销”此时几轮就会自动摆正）

qouq · 发表于 2010-3-9 23:17:01

先插销子后对拖把

freebirdsun · 发表于 2010-3-11 12:30:37

等出事以后就晚了＝＝＃

fff · 发表于 2010-3-11 13:27:13

这个问题我也是想知道，希望大家分享啊
谢谢了

lbyao_05 · 发表于 2010-3-11 13:27:40

同意...................

zhangsir5201 · 发表于 2010-3-12 11:37:38

机组在推飞机时，在机上将防滞开关放在OFF位，此时转弯也失效。所以你没事

jinyu123 · 发表于 2010-3-12 12:16:07

安全第一～不插的就算这次没出事～早晚也出事的

su559 · 发表于 2010-3-13 13:58:31

还好液压系统没增压，你没事，

miy · 发表于 2010-3-13 15:08:59

你遇到的情况，之所以没有发生不安全事情，是因为：
1、机组操作要求：在拖把撤离前，必须将前轮防滞/转弯电门放在OFF位。
2、在撤离拖把前，发动机还没有启动，此时没有提供液压动力至前轮转弯系统，而且前轮转弯工作的条件还没有满足（需双发MASTER SWITCH在ON位）。
有个现象不知你平时送飞机观察到没有，如果飞机推到位，而前轮没有完全摆正，在第二台发动机刚接通时，前轮回自动摆正。这种现象也正好说明了前轮转弯系统工作的条件。
当然，这次事件没有造成后果，实属侥幸。建议你以后还是按照正规程序来做，否则“事故链”就会形成，受伤害的还是你自己！

liaoyuan · 发表于 2010-3-13 19:37:14

很有用。谢谢大家

土匪来了 · 发表于 2010-3-13 20:46:00

兄弟，你好运气呀！！出事就是大事。以后一定注意了呀！！
第一个，是如果发动机启动了或者黄泵开了，机组作动前轮转弯，
会把前轮定中机构损坏
如果拖把跟拖车脱开了，会打断你的脚

兄弟，以后记住了。

nongfu · 发表于 2010-3-14 11:44:29

忘了插没关系，别忘了拔就成，呵呵

如果怕忘得话记得不要让机组过早启动发动机，上面前轮转弯是在中立位的，只要一提杆，驾驶舱前轮转弯系统在没有被抑制的情况下，前轮就会自动回到中立位，不知道会不会从抱拖上面掉下来。有活门可自动旁通。不过应该会有驾驶舱警告，机组知道了，你可就不好弄了。所以没推到位别启动发动机。

fatbear · 发表于 2010-3-15 13:32:13

无关呼空客还是737，只要忘了插销子，就是差错

skyteller · 发表于 2010-7-16 05:31:20

不插旁通销拖飞机，万一发动机起动前起自动定中，楼主你就麻烦了

huohongliang · 发表于 2010-7-16 10:44:50

危险啊……

lcao_03 · 发表于 2010-7-16 21:59:01

A320飞机,飞行员操纵前轮转弯其中一个条件是“发动机启动电门在ON”位.好象有问题哦!A320飞机转弯的3个条件是

1)飞机在地面,(2)前起落架舱门关闭(或者通过前起落架舱门开关手柄打开的)(3)任一发动机给出滑油非低压信号.<div class=\"tal s3\">

lcao_03 于 2010-07-16 22:03 又补充说</div>Re:求助前轮转弯系统
而不是发动机启动电门在ON

lcao_03 · 发表于 2010-7-16 22:07:09

飞机要在地面,主要是因为(1)定中机构要脱开(2)转弯旋转活门要进行油路切换

lcao_03 · 发表于 2010-7-16 22:15:21

修正下:A320飞机转弯的4个条件是

1)前起落架压缩,(2)前起落架舱门关闭(或者通过前起落架舱门开关手柄打开的)(3)任一发动机给出滑油非低压信号.(4)转弯销不能插.前起落架压缩,主要是因为(1)定中机构要脱开(2)转弯旋转活门要进行油路切换 <div class=\"tal s3\">

lcao_03 于 2010-07-16 22:20 又补充说</div>Re:求助前轮转弯系统
应该还要加上有液压呀

xz_crane · 发表于 2010-7-17 15:10:29

的确是很危险了

jinbe · 发表于 2010-7-19 11:04:45

运气太好了，幸亏机组工作到位，否则损坏了转弯系统，想哭都来不及

mali12444 · 发表于 2010-11-7 19:22:14

分析一下ASM

b737-900 · 发表于 2010-11-8 11:45:20

B737没有开A液压泵

帐号		自动登录	找回密码
密码			立即注册

[A380] 求助前轮转弯系统

回 1楼(linhao) 的帖子

回 8楼(ycpeng_05) 的帖子

南航

实名认证

GAMECO

在线王