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[27飞行操纵] 空客A319飞机FCU通道故障信息如何处理??

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试用期机务

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发表于 2010-3-6 23:59:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
空客A319飞机飞行控制组件(FCU)出现“FCU2 FAULT”故障信息,该如何处理,一定能判断是FCU故障引起的吗? ,需要做哪些操作来判定就是FCU故障引起的,除了FCU之外还会有别的组件引起这样的故障信息吗?     新装机件若出现“FCU 2 FAULT”信息,需要做哪些操作来证实是FCU故障引起的? 
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机务学徒工

埋头苦干

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发表于 2010-3-8 11:46:21 | 显示全部楼层 来自: 中国西藏拉萨
做个FCU测试,或者拔掉FCU1的跳开关,接通2看自动油门能接通否,接不通可能FCU2就有问题,前提是其他部件没问题。
我自己猜的,没做过这项工作。呵呵,仅供参考
民航大学05
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机务正式工-执照C

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发表于 2010-3-8 12:39:18 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
可做AFS測試
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元老

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发表于 2010-3-9 09:54:32 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
空客类似的故障挺多的,FCU两个通道有内部互相监控的功能,容易出现各种问题上的卡壳,但是也有一个通道故障的情况,遇到AFS测试通过的时候,可以和其他飞机对调FCU判断故障。
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机务正式工-无执照

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发表于 2010-3-11 16:41:28 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
首先地面恢复FCU2跳开关,然后做AFS测试;

若不能通过的话,对串FCU计算机看故障是否转移
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中国民航大学华夏航空实名认证

发表于 2010-3-12 11:28:36 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
看FIM才是正道,A319飞机不懂,嘿嘿,溜走
水湄有佳人,等我已三生。
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见习机务员

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发表于 2010-3-12 11:46:41 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
可做AFS測試
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南航中国民航大学

发表于 2010-3-12 19:23:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我想应该先进行测试吧,如果不行拔一下跳开关,其他的就不知如何处理了...
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发表于 2010-3-13 13:21:01 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
空客这种故障比较多,首先做系统的测试吧,如果测试正常的话,就对调下,看看有没有后续的反应,不过就我目前来看,如果是只出现一次警告信息,测试一般是正常的,对调之后也不会有什么问题,大多可以判断为瞬时故障就算了,但是如果反映多次的话,那八成是有问题了,参考故障报告然后根据tsm来做吧
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中国民航大学

发表于 2010-3-15 14:16:20 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
FCU跳开关要拔7分钟以上才有效
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见习机务员

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发表于 2010-3-15 22:06:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
先做测试
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发表于 2010-3-16 00:48:21 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
先拔C/B,不行做AFS的测试
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发表于 2010-3-16 01:41:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
先断电重启,不行再做测试,再不行对调计算机
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发表于 2011-6-14 20:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
FCU 通道故障比较常见 对于有故障信息的排故建议从TSM入手,按照手册排。根据经验来说FCU本身的故障概率很高。90%都是FCU本身故障引起,除此还有线路的问题。
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实名认证

发表于 2012-2-15 11:47:21 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
做一个AFS测试,如果有故障会有故障代码,如果没有故障代码,建议复位一下FCU的跳开关和FMGC的跳开关
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试用期机务

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发表于 2012-2-15 12:08:09 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
做个测试嘛
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发表于 2012-3-14 21:33:04 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
切记跳开关要7分钟
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发表于 2012-7-3 09:27:45 | 显示全部楼层 来自: 中国广东珠海
模拟机的怎么办?
我是机务
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