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大飞机总设计师:建议大力支持国产民机

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发表于 2010-3-6 12:34:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
大飞机总设计师:建议大力支持国产民机


作者: 来源:经济观察网发布时间:2010/3/4 14:36:31



全国政协委员、国产大型客机总设计师吴光辉3月3日对经济观察网表示,国家和行业应大力支持国产民用飞机的发展,为国产飞机开拓国内市场创造良好条件。


  吴光辉是在3月3日下午全国政协十一届三次会议开幕式后作上述表示的。他的另一职务是中国商用飞机有限责任公司(简称“中国商飞”)副总经理,中国商飞是我国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体,也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现我国民用飞机产业化的主要载体,其主要产品是计划年内开始交付客户的70-90座级新型支线飞机ARJ21和正在研发的150座级大型客机C919。

  吴光辉表示,建议有关部门出台政策支持国内航空公司采购和运营国产飞机,可考虑的措施包括在航线审批上优先审批由国产民机执飞的航线,对起降国产飞机的机场提供补贴等。

  目前,中国民航运营使用的1300余架民用飞机中,绝大部分是美国波音公司和欧洲空中客车公司生产的飞机。由于国产飞机在性能、服务方面较之国外产品差距明显,包括三大国有航空公司国航、东航、南航在内的航空公司对采购国产飞机积极性不高。

  吴光辉表示,希望有关部门在航空公司购买国产民机方面出台相应的政策,建议国内三大航空公司要积极做大飞机的先锋用户。

  此前,在中国航空工业集团公司3月2日下午召开的2010年全国“两会”代表委员座谈会上,吴光辉也表达了类似的观点。
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发表于 2010-3-6 13:01:12 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
怎么说呢,天津组装的飞机的质量……真的担心我们自己造飞机
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发表于 2010-3-6 13:05:10 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
的确,国产民机需要更广泛支持
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东航中国民航大学实名认证在线王

发表于 2010-3-6 13:53:42 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
建议有自己的设计特点,广泛地通用性,在旅客娱乐方面设备应该简单,通用,国内的计算机厂商应该参与此设计,降低成本!!
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人人为我,我为人人

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首都机场集团中国民航大学

发表于 2010-3-6 18:31:21 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江牡丹江
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但是希望核心部件能真正自己生产啊
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发表于 2010-3-7 01:56:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
的确,国产民机需要更广泛支持
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万事如烟,回味无限;

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南航中国民航大学实名认证

发表于 2010-3-7 12:12:22 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
如果我们都不要,谁还会用呢
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发表于 2010-4-25 02:30:15 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
需要更广泛支持
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发表于 2010-4-25 09:56:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
支持国产,不过我们的技术真的要加油,靠仿造肯定不是长远的事情
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发表于 2010-4-25 12:00:20 | 显示全部楼层 来自: 中国天津

回 1楼(allentian) 的帖子

朋友  你貌似很明白的样子  你组装过呀还是坐过呀还是坐那飞机失事逃生了啊  能透露些具体情况吗
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发表于 2010-4-25 12:40:38 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
这样我们就可以看中文手册了!英文真累啊!
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发表于 2010-4-25 13:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国山东济南
支持国产飞机!
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发表于 2010-4-25 21:31:01 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
支持MADE IN CHINA
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发表于 2010-4-25 22:24:12 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
支持国货!
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发表于 2010-4-25 22:38:07 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
支持国产!
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发表于 2010-4-26 00:00:59 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
支持国产!!
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发表于 2010-4-26 13:41:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
还是支持下
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求包养!!!!!!!

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实名认证

发表于 2010-5-9 21:06:35 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
国产民机需要更广泛支持
我就是我,是人间不一样的烟火[e ...
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