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[28燃油] 红色指示销弹出

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见习机务员

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发表于 2018-7-4 21:46:08 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国贵州贵阳
对于燃油,滑油,液压油,都有哪些红色指示销会弹出,有没有大侠统计过,哪些不能单纯的按进去就行,会影响放行呢?求高手详细解答,谢谢
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机务正式工-执照F

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实名认证中国民航大学

发表于 2018-7-4 23:49:24 | 显示全部楼层 来自: 中国海南儋州
56只有1个主磁堵。这个磁堵是一个电磁式的磁堵(像2500它的磁堵是一个永磁铁)56的磁堵是电磁式的,如果磁堵发生堵塞的情况会连接一个弹出指示器,这个弹出指示器是安装在油箱上部,如果有金属屑的话,弹出指示器就会弹出来。
磁堵后面是壳体,壳体上带有封圈。56的磁堵只有前面这两段是永磁铁,这两个永磁铁之间有个缝,这两个永磁铁之间是绝缘的。但是有两根线,一根线连着前边这个永磁铁,一根线连着后面这个永磁铁(蓝色的线)在弹出指示器这进行一个闭合的回路,如果有磁性物质吸附在这上边,就会搭接,整个系统就导通了,当系统导通,弹出指示器就弹出。
指示器通过油箱口盖加油的时候就能看到,弹出来红色的。如果指示器弹出来了,说明磨损很严重了,有很多金属屑才能把它导通。
如果有金属屑,需要拿去化验分析。看金属屑来自于哪里,是齿轮的材料还是轴承的材料。一般属于轴承材料问题就比较严重了。

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机务正式工-无执照

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发表于 2018-7-5 10:59:57 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
哪个都不能单纯按回去吧
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-7-28 10:13:21 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
主电磁堵短停按回去,检查堵头沟槽,测试下跳出时间,更换封圈
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-7-28 10:14:14 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
还有就是好多液压滤子上会有销子,会弹出来
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试用期机务

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发表于 2018-7-28 10:44:47 | 显示全部楼层 来自: 中国云南曲靖
二楼说得不错
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见习机务员

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发表于 2018-7-28 19:33:33 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
IDG有个压差指示器
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西安航空职业技术学院staeco

发表于 2018-7-29 11:22:48 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
过站可以先按回,后续进行监控,确定是否为油滤堵塞。然后排故。
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见习机务员

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发表于 2018-7-29 21:27:20 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
手册好像写了低压油滤的指示销可以复位三次
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