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东航董事长刘绍勇:目前战略投资者尚未明确

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发表于 2010-3-5 12:20:21 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国天津
“ 继续引进战略者、加入航空联盟、优化航线网络、内部资源整合是东、上重组后的四大战略。”3月4日,在接受《第一财经日报》独家采访时,全国人大代表、中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)董事长刘绍勇透露上述信息。
  继续引进战略投资者,被视为新东航的首要任务。“引进战略投资者除了引进资金,更重要的是引进管理经验。”刘绍勇强调。
  市场传言,东、上重组后将可能引进战略投资者新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,简称“新航”)。对此,刘绍勇表示:“目前的战略投资者还没有明确对象。”
  对于加入哪家航空联盟,也是业界关注热点。在国内三大航空集团中,东航是唯一一家未加入航空联盟的央企。目前的猜想是东航可能加入天合联盟(SkyTeam)。
  刘绍勇表示:“我们和全球三大航空联盟都进行谈判,目前有些谈判还没结束。我们聘请了一家美国咨询机构,成立了专门的部门,进行相关的评估、审核、效益的量化等。”
  2009年,中国东方航空集团公司(China Eastern Air Holding Co.,简称“东航集团”)缴纳税费近30亿元,盈利约为7.5亿元。
  “2009年虽然集团打了个翻身仗,但是上述数据还牵扯一些困难。我们主业还不是盈利,主要是2009年我们是‘人努力,天帮忙’。‘人努力’是我们进行了一系列改革,‘天帮忙’是去年我们依靠燃油套期保值回冲盈利。”
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见习机务员

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发表于 2010-3-5 21:25:50 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
勇哥就是有魄力
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