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[综合] 怎么分辨是真故障信息还是假故障信息?

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机务正式工-无执照

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发表于 2018-6-8 05:21:39 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南
航后报告出现的故障信息怎么分辨是真故障信息还是假故障信息,或者说怎么查那条信息是要做处理的或无关紧要不需要处理的?
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-6-8 07:27:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南
查手册啊  像那种出现没人管了就不用管啦  一般是CFDIU没有过滤掉
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机务正式工-执照F

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在线王

发表于 2018-6-8 20:59:21 | 显示全部楼层 来自: 中国海南三亚
只要是PFR记录的原则上要通过TSM排故。你说的是否需要处理,这个无法告知了,熟悉320了就懂了
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见习机务员

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发表于 2018-6-9 09:15:58 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
像机队很多重复的故障你可以查下ISI和TFU看下有没得文件支持,但要确认适用性和部件件号。有些故障也有工程下了TB和MT说明的就可以不用处理
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机务正式工-无执照

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 楼主| 发表于 2018-6-9 10:52:15 | 显示全部楼层 来自: 中国
airacmdc 发表于 2018-6-9 09:15
像机队很多重复的故障你可以查下ISI和TFU看下有没得文件支持,但要确认适用性和部件件号。有些故障也有工程 ...

ISI和TFU是啥?在哪查?
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见习机务员

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发表于 2018-6-9 11:07:31 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
倚楼听风雨雨 发表于 2018-6-9 10:52
ISI和TFU是啥?在哪查?

ISI我们公司挂在TSM上,TFU在空客在线
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 楼主| 发表于 2018-6-9 12:11:07 | 显示全部楼层 来自: 中国
航线机务一枚 发表于 2018-6-8 20:59
只要是PFR记录的原则上要通过TSM排故。你说的是否需要处理,这个无法告知了,熟悉320了就懂了
...

谢谢,完整的航后报告出现的大多是没有警告信息但有故障信息,对于我这个刚开始做航后的人来说对那个故障消息做判断还是有些困难的
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