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[B737] B737-700/800差异改装培训

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试用期机务

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实名认证北京航空航天大学

发表于 2010-3-4 00:46:04 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国福建厦门
资料信息
资料名称B737-700/800差异改装培训
原创/转载转载
语种中文
格式PPT
版本号
大小2.7M
描述 飞机结构
1、机身长度增加
2、机翼的应急出口增加2个
3、增加翼梢小翼
4、取消4号、5号驾驶舱风挡
飞机重量
2、最大起飞重量(MTOW):171,500磅
3、最大着陆重量(MLW):146,00磅
4、最大零燃油重量(MZFW):138,300磅
卷数1
备注仅供参考

800改装.rar

2.3 MB, 下载次数: 78, 下载积分: 机务米 -2 JM

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试用期机务

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发表于 2010-3-16 22:18:30 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
这个比较高深啊
当官不为民做主,不如回家卖红薯~~
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机务学徒工

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发表于 2010-3-17 17:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
长度不一样,尾橇700就没有
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机务正式工-无执照

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西北工业大学

发表于 2010-4-23 13:41:15 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
系统中最大的区别就是空调,别的话也就是外观什么的
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试用期机务

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发表于 2010-4-23 15:49:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
多谢多谢啊
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机务学徒工

每个男人都有一个哥伦

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南京航空航天大学

发表于 2010-4-23 19:25:19 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
3、增加翼梢小翼
4、取消4号、5号驾驶舱风挡
这两点我不敢苟同,翼梢小翼是航空公司选装的,至于4、5号风挡,新一点的NG都没有了,波音也发过一个改装通告,都可以改的,这些不能算700和800的差异,LS兄弟说的尾撬倒是可以算一点
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见习机务员

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发表于 2010-4-23 21:09:18 | 显示全部楼层 来自: 中国湖南长沙
好东西  呵呵
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试用期机务

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发表于 2010-4-25 23:56:54 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
谢谢LZ,
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机务学徒工

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实名认证

发表于 2010-12-19 13:01:46 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
尊重他人劳动成果
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试用期机务

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发表于 2010-12-28 00:39:23 | 显示全部楼层 来自: 日本
多谢多谢啊
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见习机务员

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华夏航空沈阳航空航天大学

发表于 2011-1-15 15:36:56 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
比较高深啊
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机务学徒工

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山东航空西安航空学院实名认证

发表于 2011-1-15 16:26:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
谢谢  了
定一下
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机务正式工-执照F

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发表于 2011-4-5 10:29:18 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
这个比较高深啊
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试用期机务

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发表于 2011-10-14 12:09:30 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
正需要,万分感谢
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见习机务员

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发表于 2012-3-27 16:44:17 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明

Re:感谢CCTV  感谢JWZX   今天我把AV的  4  6  9  10   14

值得看   大家努力啊
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