关于收上刹车

kimi · 发表于 2010-3-3 19:15:15

各位机务前辈好
有个问题小的一直不解，在此请教
无论是737还是320，主轮收上时都会有收上刹车（当然前轮也有，刹车原理跟自行车差不多），但为什么要这样设计呢？
曾请教过几个老师傅，有的说是防止震动大，有的说是怕机轮损坏打坏轮舱内的部件（很多液压部件都在轮舱），有没有其他解释呢
期待解答，谢谢！

spacer800219 · 发表于 2010-3-3 23:03:31

A320收轮后，前轮最早的时候是有刹车的就是楼主说的像自行车一样的刹车，但是后来都取消掉了，所以现在机组经常反映收轮后有抖动，其实就是前轮在他们屁股下面转。主轮是靠液压刹车系统制动的，主要原因就是楼主说的两个方面。

kimi · 发表于 2010-3-4 18:01:47

Thank u ~

patriot. · 发表于 2010-3-4 21:07:51

前轮没有刹车装置否则前轮在收上后肯定也设计为刹车，因为在轮子收上后在旋转已经失去了意义反而会增加隐患

B站搜空客阿萌 · 发表于 2010-3-4 21:37:38

前轮没有吗？那有一条带状的东西是什么，经常磨的明明的

gzmhxy · 发表于 2010-3-6 00:02:04

谁说前轮没有刹车啊，一直有的，不信再去看看去，还第一次听说没有刹车呢，呵呵

jojo1118 · 发表于 2010-3-6 00:08:09

前轮的是skid pedal 吧, 一般航前检查会检查这个有没有脱落

lbyao_05 · 发表于 2010-3-7 14:07:26

必须有！不可能没有，

yaohoo · 发表于 2010-3-8 21:24:58

CLASSIC 的空客飞机前轮是有一条带子用来刹车，就是机组的反应
ENANCE 的空客飞机前轮是没有刹车的
现在新版的前轮舱里只留有两个装皮带的点了
更新的空客A32O 前轮舱里已经改良了连原来装皮带点的地方都没了
所以新版的飞机前轮是没有刹车的
<div class=\"tal s3\">

yaohoo 于 2010-03-08 21:26 又补充说</div>Re:关于收上刹车
一楼正解

kchinakingeva · 发表于 2010-3-8 23:44:54

对于前轮刹车片和主轮刹车还熟，起落架收上有刹车还是第一次听说，
学习学习！~

marquis · 发表于 2010-3-8 23:59:59

737 CL NG 前轮靠收上刹车片将前轮刹住，使其停止转动。主轮收上后依靠液压 A系统提供收上刹车压力使主轮停止转动。空客320系列经典型的前轮有刹车带和737性质相似。增强型的前轮取消刹车装置，前起收上后前轮一直在转知道自己停止。主轮刹车原理和737主轮一样。

hhliu_04 · 发表于 2010-3-9 10:56:25

是考虑到万一轮胎破裂，收起后如果旋转会打坏轮舱里的部件。NG的轮舱后边沿还设计了一个易碎接头，也是为了在轮胎破裂使将其打断，使液压油泄漏，起落架停止收上。安全考虑。

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