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[附件修理] 大家下雨天雷击点是怎么处理的?

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机务学徒工

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发表于 2018-5-12 02:22:03 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国湖南
最近雷暴多,飞机雷击次数也增加。公司对飞机外表尤其是雷击点检查处理的很严格。每次下雨航线同事经常要求去处理雷击点,作为金工的我很绝望,经常拒绝了但是他们很不理解。请问大家在下雨天雷击点是怎么处理的?
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机务正式工-无执照

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发表于 2018-5-12 07:03:17 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
敢拒绝,不是一般人
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机务正式工-执照C

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发表于 2018-5-12 08:25:14 | 显示全部楼层 来自: 中国重庆
其实我认为雷击点并不是重点,重点是要检查有没有更严重的损伤和对用电设备有重要影响,雷击点那么小,怕个球
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见习机务员

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发表于 2018-5-12 09:33:06 | 显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
你们那是如何处理?补漆?
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机务正式工-执照F

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发表于 2018-5-12 10:25:54 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
liuyong369 发表于 2018-5-12 08:25
其实我认为雷击点并不是重点,重点是要检查有没有更严重的损伤和对用电设备有重要影响,雷击点那么小,怕个 ...

你是没见过超过限制的
机务最高尚
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发表于 2018-5-12 10:40:36 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
srm有标准,一般打在紧固件上,能擦掉,就按c类保留50个迅次
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 楼主| 发表于 2018-5-14 09:37:52 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
ffan_09 发表于 2018-5-12 07:03
敢拒绝,不是一般人

是他们每次下大雨都要去处理啊···也没超标,就是要搞,说什么影响飞机外观,公司查得严
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