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[B777] 关于NG飞机自动减速板、反推、PSEU方面的疑问(请求解答

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发表于 2010-3-2 15:00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国北京
1.收反推时,P5头顶板REVERSE灯会点亮约10s,10s后熄灭,那么我想知道在放反推时P5头顶板REVERSE灯是否点亮?如果点亮是否属于正常现象呢?
2.平时在作一些定检工作时,常常会遇到P5头顶版的PSEU 灯会点亮,是否是因为一些维护工作导致?(除了飞机置空外,还有哪些情况呢?)
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发表于 2010-3-3 01:13:35 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
1.REVERSE灯放的时候不亮 亮就是有故障
2.这个不知道楼下来
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 楼主| 发表于 2010-3-3 12:19:20 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢你,闲花淡淡!
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发表于 2010-3-5 10:55:25 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
飞机在空中PSEU不会亮。
在地面的话,有的时候有些手柄比较涩,会使传感器不正常。典型的是扰流板手柄。
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发表于 2010-3-5 17:43:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
谢谢~~~~<div class=\"tal s3\">

ak_boy1122 于 2010-03-05 17:44 又补充说</div>Re:关于NG飞机自动减速板、反推、PSEU方面的疑问(请求解答,谢谢)
[s:235]谢谢~~~
切记急噪~~时刻谦虚~~
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发表于 2010-3-6 14:46:21 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北宜昌
引起PSEU灯亮的故障原因有很多,扰流板手柄问题只是其中一种,比如还有襟翼不一致,起落架啊,等等。
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 楼主| 发表于 2010-3-9 11:06:59 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
确实是,昨天定检时PSEU灯亮了,然后将减速板手柄收放了一下就好了!呵呵!
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发表于 2010-3-10 08:55:08 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
PSEU主要的功能有接受空地信号、给出空地信号、起飞警告控制、起落架转换活门控制、门警告、减速板伸出灯指示控制、起落架位置指示等等,有时在维护过程中,需要收放减速板,虽然减速板已作动,但是向5楼说的那样可能由于手柄比较涩使传感器未能及时给PSEU相关信号,导致灯点亮。可以收放几次清除。
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发表于 2010-3-10 09:58:24 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
学到知识了
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发表于 2010-3-10 10:25:35 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
其实导致PSEU灯亮的原因太多了。如果时间充足的话,直接去前设备舱E11架上读代码去。
另外航线维护的话,很多时候PSEU灯亮是由于扰流板手柄造成的,拍拍扰流板手柄即可;如不行,按压主警告试着复位一下;还不行的话就读代码然后在PSEU上解锁了。
反推灯那个,NG的反推有缺陷,灯亮是正常的。反推灯不灭,可以尝试收放5次反推;如不行,就需要在EAU上复位了。
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发表于 2010-3-10 15:28:49 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北孝感
好样的,有理
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 楼主| 发表于 2010-3-10 21:56:56 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
谢谢各位的解答,呵呵!
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发表于 2010-3-11 11:37:44 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
好样的
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发表于 2010-6-3 16:32:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
自动减速板不预位灯的故障呢   和lz所说的有关系吗
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想要说点啥?

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山东航空在线王

发表于 2010-6-7 23:10:44 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
太高深了 菜鸟只是路过····
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发表于 2010-6-25 16:32:30 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆乌鲁木齐
我记得PSEU灯只在地面亮,并且如果按压RESET按钮可以复位,故障在线牌可以在亮起时,说明PSEU探测到的是一个可以放行的故障,如果不能通过P7板的RESET按钮复位的话,则说明这是一个不可放行的故障,具体可以去PSEU上面做自检,就有信息啦~~
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发表于 2010-7-3 11:23:13 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
谢谢分享。。。
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发表于 2010-8-8 20:21:57 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
第二个问题我也想问。。。。。<div class=\"tal s3\">

lijianlinniccky 于 2010-08-11 20:54 又补充说</div>Re:关于NG飞机自动减速板、反推、PSEU方面的疑问(请求解答,谢谢)
第二个问题谁给解答一下。。。。
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我说干机务的人辛苦,

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发表于 2010-9-5 15:14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
很实用的啦!谢谢!!!!
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发表于 2010-11-9 15:33:12 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
复制   学习
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发表于 2010-11-9 16:37:14 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
读一下故障代码  根据手册可以确定
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奥凯航空

发表于 2011-2-15 15:01:38 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
导致灯点亮。可以收放几次
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发表于 2011-2-16 23:58:46 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学到知识了
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每个男人都有一个哥伦

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发表于 2011-2-17 10:24:07 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
17楼的说的不错,PSEU灯亮是航线常见的故障源,要学习的话最好遇到故障就去读一下前电子舱里PSEU面板上的信息,然后回去查查故障隔离
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发表于 2011-2-25 10:19:26 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
PSEU灯亮,并不代表PSEU有故障,他与外界信号有很大关系,外部信号连接不好或不正确,可能导致PSEU故障。
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发表于 2011-5-19 17:54:02 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州贵阳
PSEU灯亮的逻辑是油门杆小于53度,飞机在地面超过30秒,检测到输入故障或者内部故障,空中是不会亮的,具体要通过PSEU自检查询
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见习机务员

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发表于 2011-6-28 22:13:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
受用了呀!
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