请教机械一个问题

icelee · 发表于 2010-2-24 13:42:46

机型 737 如果机外排气活门在空中失效在开位，或工作在烟雾模式下，驾驶舱会有什么效应？

icelee · 发表于 2010-2-24 20:47:42

是不是就是增压不稳定？

风雨小子 · 发表于 2010-2-24 22:24:25

它有三种模式的，自动，半自动，人工控制，所以在一种状态下失效还可以转到另外两种状态的

icelee · 发表于 2010-2-24 23:48:21

感觉你说的是后外流活门，我说的是前面的那个

rbgem@163.com · 发表于 2010-2-26 10:45:13

问题有些复杂呀

屁屁 · 发表于 2010-2-28 10:37:13

楼主是不是说的在E-E舱门后面的设备冷却排气的翼型活门？如果是的话，在空中失效在开位，驾驶舱中的增压速率表，座舱压力表指示应该上不去，而且增压也上不去，该活门(733)是纯机械做动的当增压到1.6－2.5的范围活门关闭。我只遇到过在地面失效在关位，一般将活门拆下来清洁干净后故障就可排除了。737的活门复杂一些好像有烟雾模式，记得不大清了，是不是在烟雾模式电动打开活门将烟雾排除机外，以免引发货舱火警？楼主查查AMM PART II应该会有具体解释。