航前燃油箱放水的目的？

bianhui456 · 发表于 2011-4-16 12:35:23

放出沉淀的水分，防止空中结冰，结冰会产生虚假信号，同时防止水分多了后产生微生物，防止微生物腐蚀

举杯醉月 · 发表于 2011-4-16 12:51:15

没一个讲真话的，你们这样是对年轻人严重的不负责任！！！！
油箱放沉淀的目的-----私卖航油。
要是真的像楼上的说的那么冠冕堂皇，应该是拿着试剂，放一点试一试。没水，没杂质就不放了。
你要是看见弄个桶放起来没完。。。。或者半夜鬼鬼祟祟的放。。。。现在的航空煤油，哪有那么多杂质啊！
说起来真惭愧，机务航线就这么点活钱，大家有机会喝个小酒沟通感情全靠它了。

可惜我们放的油都到领导包里去了！！

tianluo2004 · 发表于 2011-4-16 12:52:43

微生物排泄物腐蚀油箱

tianhui93622 · 发表于 2011-4-16 15:45:35

防止微生物滋生，油量指示出现偏差，燃油系统结冰

zhansir · 发表于 2011-4-16 16:15:58

水和微生物的新陈代谢产物会影响燃油品质的，过多的水会使油量指示系统指示不正确

splendid · 发表于 2011-4-20 22:23:25

等看到了，微生物也已经长大了

zhuomu · 发表于 2011-4-21 05:10:03

“主要是放出燃油中水分,防止油箱发生微生物污染,导致油箱结构发生微生物腐蚀.另外,也可以消除一些虚假的故障信息. ”一楼主说的正确，就此我讲个过去发生的故事：那是在上世纪七十年代，朝鲜一架IL——14飞机从北京起飞回平壤途经沈阳，在沈阳上空双发动机空中停车。造成发动机空中停车原因就是油箱内结冰。那时候由于节省不安规定放沉淀、而且长期不放沉淀造成两个油箱结很大的冰坨子。冰坨子占了油箱的容积，造成油量不够，险些酿成机毁人亡的事故！机长奇迹般的用滑翔的动作将飞机降落在沈阳机场的跑道上！是机长救了30多人的性命，这是真实的故事！