为什么磅力矩要磅两次，有什么作用

Liking · 发表于 2018-2-2 03:51:47

为什么磅力矩要磅两次，有什么作用，新员工请教

小–白 · 发表于 2018-2-2 08:46:41

发没发现，第一次紧固40磅，第二次依旧是紧固40磅，但是又走半个螺纹，

平角裤超人 · 发表于 2018-2-2 10:23:00

我也不知道围观一下

现实带走曾经 · 发表于 2018-2-2 13:15:51

听说老师傅是为了让轮子和刹车贴合紧密，不过手册里面没说是因为啥

不良帅damon · 发表于 2018-2-2 15:03:20

第一次是预紧力.为了让轮子、轴承、轮轴贴合在一起、安装到位后松开、再打第二次说是它的工作力矩范围。

1519054982 · 发表于 2018-2-2 18:04:13

调节间隙其实，320的主轮Amm要求三次呢

流年似影 · 发表于 2018-2-2 20:49:41

320 第一次220ib'f`ft是对轮子与轮轴进行的紧密贴合;接着将将轮胎用表盘是磅表松到60ibf；ft。最后以120ibf；ft施加力剧

流年似影 · 发表于 2018-2-2 20:50:36

这个说的是主轮的

Liking · 发表于 2018-2-3 14:09:44

流年似影发表于 2018-2-2 20:49
320 第一次220ib'f`ft是对轮子与轮轴进行的紧密贴合;接着将将轮胎用表盘是磅表松到60ibf；ft。最后以120ibf ...

感谢解答！

Lamy · 发表于 2018-2-3 17:56:55

第一棒力矩为预紧力，目的是在于将轮子与刹车更好的贴合，使后面的力矩最接近需要的力矩值。

Learjet · 发表于 2018-3-9 18:15:36

应该是磅完第一次之后力矩回零，再磅第二次吧

qx_liu · 发表于 2018-3-12 11:48:15

第一棒力矩为预紧力，目的是在于将轮子与刹车更好的贴合，使后面的力矩最接近需要的力矩值。

吗耶 · 发表于 2018-4-2 10:06:44

第一棒力矩为预紧力，目的是在于将轮子与刹车更好的贴合，使后面的力矩最接近需要的力矩值。

吗耶 · 发表于 2018-4-9 17:42:10

预紧力呗，不然还是什么

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