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[谈天说地] 一个机务人员,最高需要什么样的学历才能胜任这项工作?

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试用期机务

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发表于 2018-1-24 21:58:00 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东广州
最近,一直在思考一个问题:一个机务人员,最高需要什么样的学历才能胜任这项工作?!
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发表于 2018-1-24 23:31:11 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
公司招人一般都大专学历及以上,所以大专学历是入门级的。但有公司按照学历去决定工资,为了钱还是得有个本科学历。然后在成家立业之前考出个经管类硕士学位,也许能当个领导?大晚上的又在做白日梦了...
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 楼主| 发表于 2018-1-24 23:44:52 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
呱鹅子 发表于 2018-1-24 23:31
公司招人一般都大专学历及以上,所以大专学历是入门级的。但有公司按照学历去决定工资,为了钱还是得有个本 ...

我们的技术水平需要那么高的学历吗?就拿简单的提轮挡,我们需要一个985211大学的本科生吗?

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发表于 2018-1-25 00:14:32 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
背景关系,人际交往能力,专业能力,学历
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发表于 2018-1-25 01:27:25 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
取决于在你眼中所谓机务仅仅是提轮挡,还是评估和维持航空器持续适航性的职业了
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发表于 2018-1-25 06:01:07 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
博士生在提轮当,然而公司对外宣讲时可吹职工学历占比,吸引懵懂少年
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 楼主| 发表于 2018-1-25 06:46:19 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
蓝色忧伤 发表于 2018-1-25 06:01
博士生在提轮当,然而公司对外宣讲时可吹职工学历占比,吸引懵懂少年

除此之外,也许学历高就没什么大用处了吧?
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 楼主| 发表于 2018-1-25 06:48:54 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
放飞鲲鹏的人 发表于 2018-1-25 01:27
取决于在你眼中所谓机务仅仅是提轮挡,还是评估和维持航空器持续适航性的职业了
...

保证持续适航能力难道就需要学历高的吗?
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 楼主| 发表于 2018-1-25 06:49:39 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
手有3000PSI 发表于 2018-1-25 00:14
背景关系,人际交往能力,专业能力,学历

确实如此!!
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发表于 2018-1-25 06:58:22 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
专业能力>人际>背景>学历
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 楼主| 发表于 2018-1-25 07:02:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
quxj 发表于 2018-1-25 06:58
专业能力>人际>背景>学历

恩,感觉这年头社会又回到了正义感满满的时代。
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发表于 2018-1-25 10:03:35 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
单纯学历,应该初中生足以胜任机务的各类工作了。
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西安航空学院深圳航空在线王

发表于 2018-1-25 11:38:29 | 显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
大专学历就足以
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发表于 2018-1-25 11:44:16 | 显示全部楼层 来自: 中国海南儋州
你应该问最低需要什么
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发表于 2018-1-25 12:41:38 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
很多公司都看学历的,本科比专科一个多多几百块,但后面的晋升空间了就不一样了

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实名认证在线王

发表于 2018-1-25 13:19:30 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
首先身体素质得好
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发表于 2018-1-25 13:47:28 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
煞笔肥强 发表于 2018-1-24 23:44
我们的技术水平需要那么高的学历吗?就拿简单的提轮挡,我们需要一个985211大学的本科生吗?

...

怎的  你还想提一辈子的轮挡?
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 楼主| 发表于 2018-1-25 14:33:02 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
mumuaihua 发表于 2018-1-25 10:03
单纯学历,应该初中生足以胜任机务的各类工作了。

这样局方会干人的吧?
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 楼主| 发表于 2018-1-25 14:35:23 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
顾子涵 发表于 2018-1-25 11:44
你应该问最低需要什么

那,最低需要什么?
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发表于 2018-1-25 14:38:05 | 显示全部楼层 来自: 中国海南儋州
煞笔肥强 发表于 2018-1-25 14:35
那,最低需要什么?

初中毕业就可以啊
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发表于 2018-1-25 17:07:11 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
放飞鲲鹏的人 发表于 2018-1-25 01:27
取决于在你眼中所谓机务仅仅是提轮挡,还是评估和维持航空器持续适航性的职业了
...

给个赞,说道点子上了的,兄弟,这就看个人定位了的,是想一辈子提轮档还是坐在办公室做MCC PCC 或者质量方面的工程师了的。
先天下之忧而忧后天下之乐而乐
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机务专科、本科、研究生都有的
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发表于 2018-1-28 09:33:26 | 显示全部楼层 来自: 中国黑龙江哈尔滨
机务从一线转到办公室能有几个?更别说国企啦,你以为有本事就够啦?就能把你转到质量、安全、技术?这样认为的都是新来的,呵呵
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发表于 2018-1-28 15:24:59 | 显示全部楼层 来自: 中国福建
人多没办法,哪有那么多需要高学历的工作
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发表于 2018-1-28 17:15:41 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
大专就可以了 最低要求
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 楼主| 发表于 2018-1-28 20:05:26 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
机务1992 发表于 2018-1-28 17:15
大专就可以了 最低要求

机务这么难了吗?
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quxj 发表于 2018-1-25 06:58
专业能力>人际>背景>学历

老哥稳。很有道理。尽管我才6个月。
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发表于 2018-1-30 16:56:57 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
quxj 发表于 2018-1-25 06:58
专业能力>人际>背景>学历

老哥稳。很有道理。尽管我才6个月。
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机务小阿狸 发表于 2018-1-30 16:56
老哥稳。很有道理。尽管我才6个月。

越能干的越容易留一线
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 楼主| 发表于 2018-1-30 22:19:37 | 显示全部楼层 来自: 中国内蒙古通辽
等之待空 发表于 2018-1-28 09:33
机务从一线转到办公室能有几个?更别说国企啦,你以为有本事就够啦?就能把你转到质量、安全、技术?这样认 ...

水好深!!
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