想从二线行政（121机务）去145维修单位一线机务怎么样？

一眼难尽 · 发表于 2017-12-17 17:21:02

二线吧

修飞机的萌新 · 发表于 2017-12-17 17:22:19

一眼难尽发表于 2017-12-17 17:21
二线吧

刚毕业就直接在二线了，现在还是想从一线干起

王小锤 · 发表于 2017-12-17 17:28:24

一线太辛苦了看你是否受的了

修飞机的萌新 · 发表于 2017-12-17 17:40:37

王小锤发表于 2017-12-17 17:28
一线太辛苦了看你是否受的了

体力活辛苦和熬夜，是吧？

天天爱吃翔 · 发表于 2017-12-17 22:49:45

一线天天在外面干，能接触几个领导。虽然话比较难听，但是这是事实，干的再好，不如舔的好。天天接触领导，上班时间和领导同步，自然机会多。有句话叫干的越多，犯的错越多，去一线犯错的几率大幅上升，干了很多事，一个错误就能否决你。

gavin_gt · 发表于 2017-12-27 14:33:10

多为你的头发想想，想完之后不会去一线了

longwei · 发表于 2018-1-4 13:10:43

zayear 发表于 2017-12-16 21:07
有优势必然有劣势看自己的怎么取舍咯
只不过大家选二线的比较多毕竟干几年就会发现还是健康最重要 ...

对的，身体健康才是最重要的，其他的都是浮云

修飞机的萌新 · 发表于 2018-1-22 22:32:09

gavin_gt 发表于 2017-12-27 14:33
多为你的头发想想，想完之后不会去一线了

joying · 发表于 2018-1-23 10:12:54

典型的没事找#型人才

修飞机的萌新 · 发表于 2018-1-27 15:24:56

huangying88 发表于 2018-1-23 10:12
典型的没事找#型人才

迷茫中

枫冲 · 发表于 2018-1-29 11:50:04

这得看你个人了

修飞机的萌新 · 发表于 2018-1-29 20:07:40

枫冲发表于 2018-1-29 11:50
这得看你个人了

还是想从一线干起，刚毕业半年没执照好像不好进哈

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[职场交流] 想从二线行政（121机务）去145维修单位一线机务怎么样？