三亚凤凰国际机场全力以赴保障春运有序进行

skyterry828 · 发表于 2010-2-11 12:35:06

近日，随着国际旅游岛政策的出台以及海南旅游旺季的到来，三亚凤凰国际机场（简称“凤凰机场”）客流量大幅攀升，1月份达到122万人次，同比增长45.3%，最高日旅客流量已超过4.4万人次，预计春运期间最高日旅客流量将达5万人次以上。
　　面对如此迅猛的旅客流量增长势头，三亚凤凰机场提早准备，及时增加人员和现场设备，不断提高服务水平，加强与各航空公司和相关单位的联动，采取多种措施方便旅客出行，确保今年春运安全、有序进行。

开展“百日安全服务”活动多项措施应对客流高峰

　　早在2009年10月，民航航班换季后，三亚凤凰机场各项生产指标就屡创新高，机场方面敏锐地判断进出港航班数量将继续大幅增长，并随即开展了一系列的春运准备工作。
　　首先，增派了安检、地面服务、运行保障等岗位工作人员，确保客流高峰时旅客能顺利登机；紧急采购了一批生产设备，加快了旅客安检、行李分拣等环节运行速度。
　　同时，三亚凤凰机场还与海南省政府、三亚市政府、驻军部队和相关企事业单位召开了春运期间贵宾服务保障专题会，与15家机场内的商业单位召了开座谈会，明确了春运保障的工作计划。
　　在完成各项准备工作后，三亚凤凰机场在2009年底发起了以“攻坚克难拼百日、打造首季开门红”为主题的“百日安全服务”活动，要求机场各部门严格执行各项规章制度，牢固树立“大服务”意识，主动帮助旅客解决出行中遇到的问题。在服务旅客时，要多沟通、少推诿、多理解、少抱怨，确保实现首季安全服务生产“开门红”。
　　为了保障好春运，三亚凤凰机场不少员工停止了休假，“舍小家、为大家”，全力投入到工作中。由于春运期间机场客流量大，排队等候时间长，一些旅客容易心情急躁，对于这样的旅客，机场工作人员总是耐心服务、微笑面对。

用创新提升服务水平以制度保障运行安全

　　除了广大旅客外，各个航空公司也是机场的服务对象。三亚凤凰机场通过与各航空公司密切沟通，减少了机场配载、空管、现场指挥、安检、国际航班联检、行李查询等环节中的多余程序，加快了航班运行效率。2010年，三亚凤凰机场还将向旅客提供远程值机服务，让旅客不到机场就能换取登机牌，最大程度地减少旅客在机场的等候时间；此外，凤凰机场还配合各航空公司，在航站楼开通现场咨询服务，向旅客详尽解答出行中遇到的问题，推荐合适的航线产品和相关服务，此举受到广大旅客和相关航空公司的好评。
　　安全是航空运输服务最关键的要求。近年来，三亚凤凰机场通过完善制度建设和强化日常管理，不断提高安全运营品质。例如，健全了安全管理体系，并制作成手册发放到工作人员手中；规范日常运营，加强现场监察与管理；重视风险管理，整治飞行区、停机坪运行秩序，全面排查治理各类安全隐患。

加快机场软硬件建设助推国际旅游岛战略

　　目前凤凰机场正在以每年25%以上的速度在飞速增长，2010年1月份旅客量再创新高同比增长45.3%。不可否认在这种冲击下，机场的每台设备、每个人每天都处于紧绷状态，凤凰机场基础设施急需扩建，人员紧张需要补充等问题尤为突出。同时，
　　随着海南国际旅游岛建设的不断推进，三亚凤凰机场今后必将承载更大的旅客量。为了满足未来海南航空运输服务市场需求，三亚凤凰机场将持续提升服务水准，不断加大硬件设施建设力度。
　　2009年，三亚凤凰机场通过加强培训，使全体员工树立了健康、阳光的服务形象，全面提升了整体服务水平。今年，三亚凤凰机场将积极参加国际机场协会（ACI）组织的全球ASQ满意度测评，以国际化机场服务标准为目标，继续深入开展服务品质建设活动。
　　近年来，三亚凤凰机场一直在不断努力完善硬件设施。2002年开始二期扩建工程。2008年，二期扩建工程完工，国内航站楼面积达到4万平方米，国际航站楼面积达到1万多平方米，机坪面积达到45万平方米，廊桥增加至5个。扩建后，停机坪可停放42架飞机，机场最大年旅客吞吐量由原来的150万人次提高到了650万人次。虽然机场基础设施在不断扩建，但是依然满足不了机场目前的发展需要，机场的硬件设施也必须随之提高。为此，2010年三亚凤凰机场将开始三期改扩建工程，围绕国内航站楼连廊西扩、国内值机岛改造、停站坪扩建和飞行区道路交通布置、生产配套设施升级、货运站和贵宾楼重新规划等方面进行，基础设施的跟进将再次大幅提升三亚凤凰机场的旅客吞吐量和各项服务设施档次。
　　三亚凤凰国际机场作为海航旗下企业，一贯遵循海航所秉持的“爱党爱国、举业为民、感恩社会、和谐发展”理念，未来将继续加大软硬件设施建设力度，不断提高服务水平，全力打造“东方夏威夷”的机场品牌，积极为海南国际旅游岛建设服务。

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