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[32起落架] 主轮内盖板上的搭铁线断了有MEL吗

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发表于 2017-11-24 22:18:01 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国广东深圳
主轮内盖板上的搭铁线断了有MEL吗,前轮舱两根断一根是可以放行的,但主轮那根呢如图
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发表于 2017-12-1 19:47:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
1.搭地线损伤放行标准
Question:搭地线的损伤或丢失,能否放行?标准如何查询?
搭地线的损伤或丢失,在我们平时的飞机检查中也会经常遇到!
可能很多人没注意到,在最新的版的AMM手册05章的特殊情况下的检查里,多加了一个程序:

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发表于 2017-12-1 19:48:17 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
维护手册05-51-97
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发表于 2017-12-1 19:48:44 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
General:This procedure provides guidance information for an aircraft with missing or degraded bonding jumpers.
The bonding jumpers identified in this procedure are installed to reduce P-Static interference.They are not intended to provide any form of lightning protection.
注意,这里所说的搭地线,是通过传导平衡电位差来防静电的,并不用于提供雷击保护。
飞机上其他部位有提供雷击保护的搭地线,但AMM05-51-97里这些接近口盖上的搭地线都是不用于提供雷击保护的。

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发表于 2017-12-1 19:49:12 | 显示全部楼层 来自: 中国广西
说明:门上只要有一个搭地线是完好的,可以推迟到下一个合适机会修复,否则,要在门关闭位(前起门例外是在开位)测量阻值。如果与结构的阻值小于1M欧,可以推迟到下一个机会修复。大于1M欧,需要更换搭地线或参考SWPM 20-20-10进行修复。

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 楼主| 发表于 2017-12-2 00:33:30 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
jamhowson 发表于 2017-12-1 19:49
说明:门上只要有一个搭地线是完好的,可以推迟到下一个合适机会修复,否则,要在门关闭位(前起门例外是在 ...

这条信息我看了,但后面想了下,主轮舱怎么关,那不是得顶飞机吗,这为了一个搭铁线顶飞机这感觉有点说不过去
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