请选择 进入手机版 | 继续访问电脑版

机务在线

搜索
查看: 9389|回复: 17

原来直升机飞不高的原因是这个!

[复制链接]

33

主题

565

帖子

794

积分

机务正式工-无执照

像灿烂阳光般每天笑对

Rank: 4

积分
794

中国民航大学在线王

发表于 2017-11-2 01:23:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国宁夏银川
简单的说,直升机的动力的靠螺旋桨排空气动力飞行的。低空空气密度都能够标准的满足飞行动力提供条件。但是在高空的情况下,比如说1W米高空,在那里空气稀薄,就算你螺旋桨排的空气量再多,但空气密度小,它提供的动力仍然不能够满足飞行的条件,所以就会掉下来,这个掉下来不是说从天上摔地上去了,是从某个高度往下降了些,直到有能够提供足够的空气提供动力为止的高度。

012316oxm1nzyzt1ve7zky.jpg



  再简单点说。飞行是靠空气提供动力的,高空空气稀薄,不够用,他怎么飞高。


012316heoqb3nczbpcqcwy.jpg


  世界上这么多直升机能够飞行的高度有差别,这就是机械制造的问题了,技术不一样,出来的效果也不一样了。

评分

参与人数 1机务币 +20 收起 理由
ljj + 20 我分享,我快乐!

查看全部评分

~(^_^)~
回复

使用道具 举报

8

主题

285

帖子

897

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
897

实名认证

发表于 2017-11-2 08:05:31 | 显示全部楼层 来自: 中国山东

快乐的一天
回复 支持 反对

使用道具 举报

6

主题

1568

帖子

482

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
482
发表于 2017-11-2 10:38:41 | 显示全部楼层 来自: 中国四川
今天涨知识了
回复 支持 反对

使用道具 举报

11

主题

422

帖子

1044

积分

机务正式工-执照C

Rank: 5Rank: 5

积分
1044
发表于 2017-11-2 11:42:04 | 显示全部楼层 来自: 中国山西运城
跟发动机剩余功率也有很大关系
回复 支持 反对

使用道具 举报

4

主题

346

帖子

324

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
324

TAECO西安航空职业技术学院

发表于 2017-11-2 12:32:45 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
就是浮力的问题
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

5

主题

371

帖子

332

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
332
发表于 2017-11-17 11:42:50 | 显示全部楼层 来自: 中国河北石家庄
厉害了大神
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

37

帖子

12

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
12
发表于 2017-11-22 20:48:32 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
很有道理呀
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

0

主题

69

帖子

140

积分

见习机务员

Rank: 2

积分
140
发表于 2017-11-24 16:01:51 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习了!!!!
回复

使用道具 举报

0

主题

56

帖子

2

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
2
发表于 2017-12-22 19:39:13 | 显示全部楼层 来自: 中国贵州安顺
长见识啊= 了。。
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

145

帖子

35

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
35
发表于 2017-12-27 16:47:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
跟发动机的使用功率也有很大关系吧,不然同是直升机,为什么有的直升机就可以高原载重飞行,有的即使不载重高原飞行也很困难
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

45

帖子

6

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
6
发表于 2018-1-8 14:38:04 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
学习了 。很棒的科普
回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

24

帖子

512

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
512
发表于 2018-2-8 15:17:27 | 显示全部楼层 来自: 中国山东
直升机旋翼系统的效能随着海拔高度的增加而下降的主要原因是大气密度的减小。

在海拔4000米处,大气密度是海平面的66.88%。(标准大气,海拔4000米的大气密度为0.8194千克/立方米,海平面的大气密度则为1.225千克/立方米。)

例如在海拔4000米环境下,旋翼拉力将下降30%以上。


如果按旋翼功率来计算的话,功率会下降33%。



回复 支持 反对

使用道具 举报

2

主题

11

帖子

70

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
70
发表于 2018-2-24 13:28:25 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁沈阳
高空空气稀薄,不够用
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

16

帖子

348

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
348
发表于 2018-5-1 16:45:48 | 显示全部楼层 来自: 中国河北
还有一个原因是直升机机舱是非增压舱
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

2

帖子

0

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
0
发表于 2018-5-5 16:36:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
长见识了,学习
回复 支持 反对

使用道具 举报

0

主题

39

帖子

12

积分

试用期机务

Rank: 1

积分
12
发表于 2018-5-5 20:58:03 | 显示全部楼层 来自: 中国台湾
長知識了 感謝
回复 支持 反对

使用道具 举报

5

主题

703

帖子

648

积分

机务正式工-无执照

Rank: 4

积分
648
发表于 2019-5-5 14:58:00 | 显示全部楼层 来自: 中国
哦哦,了解了
回复 支持 反对

使用道具 举报

1

主题

4

帖子

440

积分

机务学徒工

Rank: 3Rank: 3

积分
440
发表于 2019-5-6 14:53:37 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
谢谢分享,学习了
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表