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离港系统现故障 北京南航地服员工全力保障

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发表于 2010-2-8 13:05:58 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海
2010年2月5日08:50,北京首都国际机场二号航站楼离港系统出现故障,无法正常办理值机手续。09:05北京南航地面服务有限公司(Beijing China Southern Airlines Ground Services Co.,Ltd,简称“北京南航地服公司”)值班经理室总调通报值班经理,二号离港系统出现故障,值机受到影响。09:06北京南航地服公司值机行李室向TOCC上报故障情况。09:07地服公司载重平衡室向中国民航信息网络股份有限公司(TravelSky Technology Limited,简称“中航信”)通报故障情况。09:16地服公司值班经理室总调确认TAMCC以及TOCC都已经收到故障通报,正在与专业人士核实。为避免现场出现不必要混乱。地服公司当日值班经理采取果断措施:专业部门对口接洽——离港对中航信、信息管理委员会对现场中航信电脑专家;值机员全员上岗,确认值机电脑使用;结载航班确保BGS收到行李数与结载一致;配载准备手工舱单;登机口严格双人复核人数,卡大件行李;晚结载航班带班人员到现场及时处置。10:03TOCC通报要求转入备份系统,但是值机现场确认,现场终端操作无法转入备份。中航信人员现场指导,核实却有不能转入情况。10:35TOCC发布启动离港应急预案,CZ3124转入备份系统。10:53地服公司值机部门现场确认,终端电脑陆续恢复运行,只有CZ3124转入备份系统。10:59TAMCC正式通报离港系统故障排除。
  经统计,受此次离港系统故障直接影响航班10班,经现场各部门通力配合,其中6班正常,4班延误,没有航班旅客因为离港系统故障被减掉,已经办理值机手续旅客均顺利成行。
  自2006年起,北京南航地服公司便制定了离港故障保障程序,在2006年全国离港系统故障中发挥了作用,避免了航班大面积延误、长时间延误。这次2月5日二号航站楼离港系统故障,北京南航地服公司各部门依照现场实际,按照预案有条不紊地进行了应急保障,再次避免了航班大面积、长时间延误,体现了地服公司“从旅客感受出发,珍惜每一次服务机会”的服务理念,用专业精神确保南航旅客顺利出行。
 
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发表于 2010-2-8 20:38:44 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
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