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东航安徽机务人辛勤努力 B-2257号完美移交

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发表于 2010-2-8 13:04:29 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国上海

  图:东航安徽分公司首架MD-90飞机告别仪式。摄影:李浩


  根据中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称“东航”)总部的战略部署,安徽分公司所执管的九架MD-90飞机将陆续退出在国内的航空市场。回到它的诞生地——美国,美国三角航空公司(Delta Air Lines)相中了它。为完成这次的飞机移交任务,使其技术和设备状况保持一流水平,外表完美,向世人展示中国航空维护人员的技术水平和风格,东航安徽飞机维修部的全体同志付出了辛勤的努力。
  一月中旬,大寒时节,风凛冽,雨夹雪,正是最冷的时候。B-2257飞机移交前的攻坚战在这里悄然打响。在机库里,飞机的客舱,货仓,轮舱,发动机上到处都是忙碌的身影,一派热火朝天的景象。有整修地板的,有在给客舱铺上新地毯的,有的在专心擦洗壁板上污垢的,发动机上几位正忙而有序地做好换发的准备工作。倒下FMU、燃油计量组件,换下滑油回油泵、液压泵。再一一装上新发。大量的工作容不得半点迟疑和马虎。强烈的责任感来不得半点松懈和拖沓,连续一周多的高强度劳动和精心操作,定检部的全体员工,共同努力,互相配合,顺利完成了B-2257的更换双发及风扇叶片工作,配平试车成功。更为感人的是,四位年过半百的老同志主动请缨,在轮舱更换液压油箱。狭小的起落架舱,各种管路、线路、油路复杂;油箱又沉又滑,手脚不好施展,拆旧换新实属不易,只有脱下棉衣让手脚能够利索点,他们克服了重重困难,连续奋战六个小时,终于圆满完成了任务。数九严寒,寒冬腊月算什么!这里没有季节,只有火热的劳动现场。经过连续一周的奋战和努力,新装两台发动机,修复了货舱地板,换上了新的客舱地毯,核查几百件的部附件件号序号,技术数据和文件资料整齐。关键操纵部位按规定进行了整修、清洗和注油。利用了整整一天的时间给飞机整个外表面打蜡和清洗,使得B-2257飞机从里到外焕然一新,就像一个刚刚梳洗打扮的新娘,好看漂亮,符合咱中国的习惯:来客请吃好的,嫁出去要嫁美的。
  MD-90飞机在东航的整个大机群里,虽说只是个小弟弟,但他伴随着东航安徽分公司已经安全飞行了十多年了。迎朝阳,披晚霞,飞过千山万水,越过异国他乡,它和我们的飞行员,和机务维护技师们有着深厚的情谊。这两种机型的飞机,水平安定面高悬在垂尾上,对称的两台发动机紧紧贴在机身尾部,机身线条流畅,有着“空中美男子”之美誉,特别是在起飞拉升阶段,犹如利箭直射苍穹,甚是好看。望着渐去渐远飞机,维修部全体人员无不留下深切的目光,胜似对待远嫁的新娘。真是十余载朝夕相伴,今朝送别情更浓。
 
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发表于 2010-2-8 20:37:46 | 显示全部楼层 来自: 新加坡
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发表于 2010-2-20 23:45:58 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
卖了在买!
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发表于 2010-2-21 11:47:00 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
永别了
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发表于 2010-2-24 20:03:10 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2010-2-25 14:51:13 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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