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[职场交流] 是进入航线好,还是定检车间好?

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机务学徒工

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发表于 2017-10-26 10:24:10 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国云南
想问一下各位师兄,前辈。刚毕业进入机务维修圈。是进入航线好,还是定检车间好
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-10-26 10:34:22 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
建议先去定检
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机务学徒工

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 楼主| 发表于 2017-10-26 10:50:12 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
sxq110338935 发表于 2017-10-26 10:34
建议先去定检

为什么呢?
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机务正式工-无执照

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实名认证在线王

发表于 2017-10-26 11:06:33 | 显示全部楼层 来自: 中国澳门
都接触一下比较好
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 楼主| 发表于 2017-10-26 11:07:16 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
warrior9 发表于 2017-10-26 11:06
都接触一下比较好

这个现在都是二选一啊。
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试用期机务

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发表于 2017-10-26 12:00:36 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
我在定检,我们这有几位有能力的师傅是先定检,再去航线两年,回定检。具体原因不详
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发表于 2017-10-26 12:49:03 | 显示全部楼层 来自: 中国
不干机务的好
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机务正式工-无执照

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发表于 2017-10-26 13:18:04 | 显示全部楼层 来自: 中国云南
定检相对来说专注某一块,那块特别厉害。航线对飞机整个系统都要有一定了解,毕竟短停时要把飞机忽悠走
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机务正式工-执照C

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发表于 2017-10-26 13:19:41 | 显示全部楼层 来自: 中国山东青岛
定检吧,上夜班少,航线都得通宵干
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发表于 2017-10-26 14:57:59 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
建议先定检,待几年考个放行后再去航线熟悉下,或者就待在定检,定检虽然累点,但是比航线风吹日晒固定熬夜还是强不少。
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发表于 2017-10-26 15:58:26 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
陈海波 发表于 2017-10-26 10:50
为什么呢?

先去定检干三年,然后去航线,注定成大拿
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发表于 2017-10-26 17:26:11 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
定检练习拆装 航线练习排故和快速判断能力
让我们忠于理想和现实
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发表于 2017-10-27 00:14:36 | 显示全部楼层 来自: 中国福建厦门
航线比定检累,但是工资比定检好点
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 楼主| 发表于 2017-10-27 00:26:19 | 显示全部楼层 来自: 中国云南昆明
谢谢,大伙儿!
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发表于 2017-11-5 10:05:54 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
定检更轻松一点
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机务正式工-执照C

不个性,无签名。

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西部机场集团实名认证

发表于 2017-11-20 14:38:15 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
还是去定检吧,航线风吹日晒的
机务交友
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