737NG为什么关APU后60秒才能关电瓶？？

stu_ldg · 发表于 2010-2-5 21:04:57

APU工作需要电瓶供电吗？

dd320 · 发表于 2010-2-5 23:14:09

737NG的不知道，但A320的APU关车后，通过电瓶供电关闭进气挡板，防止异物进入损坏APU。我想737也是吧。

孤独求败 · 发表于 2010-2-6 07:46:46

为了保护APU,在60秒钟自动卸载，把负载功率降低到最小，负责会较少负载对APU的冲击和较少APU的使用寿命；如果你停APU是误操作可以再在60秒内在想启动APU直接将APU启动电门放在启动位即可，不需要等待时间。

lws83 · 发表于 2010-2-6 07:52:56

据说是等APU进气门关闭

逆风~飞扬 · 发表于 2010-2-6 08:14:53

NG飞机APU正常关车需要60S冷却周期，ECU自动控制逻辑。
但建议90S后在切断电瓶电门，APU进气门关闭需要燃油活门关闭信号。
否则，APU进气门可能会关不上，在CDU上自检还会有直流电源丢失的故障信息

mason · 发表于 2010-2-6 11:37:43

如果你把电瓶直接关掉 apu也跟直接关掉了
ecu的电源来自电瓶 ecu断电apu会直接关车的

小丛 · 发表于 2010-2-6 11:54:55

APU关车的时候需要执行一个60秒钟的关车程序，将APU启动电门放于OFF位置之后计时60秒。在这个期间不要关掉电瓶，如果电瓶没电，ECU没有电源供给，线路图APU ECU的供电为：28V SWITCHD HOT BATTERY BUS.APU自然不执行60秒的保护程序而直接关车了，这样对APU的使用来说是个不小的损坏。
另外APU等待60秒后关车，然后还需要等待10秒钟左右，APU进气门才会关闭，这样APU才是最终的正确关车。

1-3unicorn · 发表于 2010-2-6 12:08:04

ECU除去加载信号，关断引气，定位IGV到15度，开SCV，不激励起动发电机，然后开始60秒计时器。PS:ECU除去以下电载：燃油电磁阀，点火激励器，SCU起动信号，引气活门，燃调信号，防喘活门。60冷却是为了保护APU发电机叶片，防高温碳化~

boyin738 · 发表于 2010-2-7 08:42:09

4楼是正解！！

需要90到100S关电瓶，因为ECU要使用电，电源来源就是电瓶！！

u00266 · 发表于 2010-2-7 15:09:46

不要使用电瓶电门或火警电门来进行正常APU关断。需要60秒的冷却循环来防止涡轮轴承和燃油喷嘴积碳。在正常和保护性关断时，APU燃油关断活门和空气进口门会关闭。在EGT温度下降到300℃以后，等待40秒钟以使进气门和燃油关断活门关闭，然后将电瓶电门扳到OFF位。如果你停APU是误操作可以再在60秒内在想启动APU直接将APU启动电门放在启动位即可，不需要等待时间。

长风子 · 发表于 2010-2-9 00:16:57

就是为了将APU进气门关闭，防止外来物进入，再次启动的时候会有危险。

台灯 · 发表于 2010-2-9 12:45:12

四楼的准确

viking_xjw · 发表于 2010-2-9 16:00:44

在正常或保护性关车时APU燃油关断活门和进气门会关闭。在EGT低于300 C 以下后将电瓶电门放到OFF前等待40秒为了让燃油关断活门和进气门会关闭。

不要使用电瓶电门或者火警电门来正常关断APU。 60秒冷却等待是为了防止，在涡轮齿轮和燃油嘴结焦。

laoren208 · 发表于 2010-2-11 09:54:05

我理解是关闭折流门

woohynk · 发表于 2010-2-12 16:16:08

应该和320一样是APU进气口的那个进气口挡板吧，启动的时候也是痛电瓶然后要火警环路测试然后等一会才能startAPU的

201001 · 发表于 2010-2-12 22:00:02

60秒以后，apu的转速并不是0，而且进气门也没有关闭。

wuyang737 · 发表于 2010-2-13 17:19:49

为了保护APU,在60秒钟自动卸载，把负载功率降低到最小，并让APU涡轮叶片得到充分的冷却，防止其转轴积碳

caucmaojoy · 发表于 2010-2-14 01:11:21

没错！一直没仔细观察！

tangzz · 发表于 2010-2-16 21:01:43

实际操作是不是看表等60秒再关电瓶

ztzhou02 · 发表于 2010-2-16 23:11:24

等APU引气门关闭

喷气饭 · 发表于 2010-2-17 16:33:25

关断 APU 是一个冷却循环过程。冷却循环过程需要 60 秒的时
间，从 APU 电门置于 OFF 位开始计时。
冷却循环过程中 ECU控制下列步骤：
－  断掉准备加载信号
－  关闭引气活门
－  关闭进气导流叶片（15度）
－  打开防喘控制活门
－  给起动-发电机断电
－  起动 60 秒计时器

sindeful · 发表于 2010-2-17 21:35:03

据师傅说是保护ECU

jayfei4850 · 发表于 2010-2-18 10:31:06

不知道看看学习学习

虎里军军 · 发表于 2010-8-15 23:16:23

通过电瓶供电关闭进气挡板

bluesky_737 · 发表于 2010-8-16 14:36:20

手册上是2分钟

linasa007 · 发表于 2010-9-5 22:56:11

为了让ECU做4件事：卸载，冷却，断油，关门

luoy · 发表于 2010-9-5 23:31:31

4楼专业了。。。。。。

b737-900 · 发表于 2010-9-6 03:32:04

2分钟，APU冷却

kqhuang · 发表于 2010-9-7 22:05:57

所有飞机都如此啦，关了APU，得等APU进气门关闭才可以关闭电源。

飞行干线 · 发表于 2010-9-7 22:24:56

高人，在这里学了不少东西谢谢

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