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[49APU] apu低滑油量放行依据

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机务学徒工

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发表于 2017-9-27 09:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国海南儋州
apu低滑油量时 ecam相应会有apu维护信息 放行时依据apu维护信息放 还是依据低滑油量放行。mel没有找到低滑油量放行依据 amm里才有说明

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见习机务员

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发表于 2017-9-27 13:34:18 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
这个这能根据AMM放行,MEL没有低滑油量的放行依据
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机务学徒工

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发表于 2017-9-28 05:41:16 | 显示全部楼层 来自: 中国广东
楼主,怎样看APU滑油量,具体一点,谢谢
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试用期机务

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发表于 2017-9-28 17:03:44 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
先要检查APU有无外漏,漏油从进气道进入引气--空调就可怕了,必要时把APU保留不用了。
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机务正式工-执照F

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实名认证国航中国民航大学

发表于 2018-12-13 14:54:44 | 显示全部楼层 来自: 中国香港
apu 低滑油的amm 放行依据在哪里?
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实名认证南航中国民航飞行学院

发表于 2018-12-14 11:54:39 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
leonttime 发表于 2018-12-13 14:54
apu 低滑油的amm 放行依据在哪里?

针对APS3200APU 可以参考AMMTASK 49-90-00-600-004-A Check Oil Level and Replenish (APS 3200)里面有描述
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机务学徒工

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发表于 2018-12-14 15:52:11 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
APU低滑油是有可能在空中启动不起来
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